在2025圆石滩车展上，雷克萨斯品牌旗下全新概念车（Sport Concept）首发亮相。从全新概念车官图来看，新车外观采用雷克萨斯家族式设计风格，整体类似于LFA和LC500的结合体，视觉效果上非常前卫霸气，官方表示：“这是雷克萨斯下一代跑车的方向。”
具体来看，新车前脸采用造型夸张的大灯组造型，点亮后辨识度非常高，下包围采用尺寸颇大的进气口设计，营造出不错的运动感。车身侧面，新车车身宽大低矮，线条流畅，车顶翼状将气流导向主动式后扰流板，勾勒出紧凑的尾部造型，搭配大尺寸轮毂，整体造型极具攻击性，兼具经典跑车的韵味以及跑车的气场。另外，新车并没有采用传统后视镜设计，取而代之的是摄像头，预计新车将会有不错的科技感。
车尾部分，新车尾灯设计尤为引人注目，采用贯穿式LED尾灯设计，中央镶嵌可发光的雷克萨斯徽标，配备尺寸夸张的主动式扰流尾翼，视觉层次感更丰富的同时也强化了赛车氛围。排气方面，新车采用类似迈凯伦的向上开启式排气布局，并隐藏于尾翼下方，整车看上去运动感十足。
内饰部分和动力方面官方暂未披露，预计动力将采用前置双涡轮增压V8发动机。此前报道称，雷克萨斯最快将在明年推出一款纯电跑车，并取代LC车型。目前由于官方公布的信息还十分有限，尚不清楚新车是否会成为LFA 的继任者或LC的接替车型，关于新车的更多进展，《汽车行业关注》也将持续关注。
据了解，雷克萨斯是丰田汽车旗下的豪华汽车品牌，最早于1995年进入中国市场，2005年正式在中国成立特许经销网络，此后一直以进口形式在国内销售，是目前少有未实现国产的豪华品牌。
今年2月，雷克萨斯正式确定国产，雷克萨斯新能源项目基地建设启动仪式已于今年6月在上海市金山区举行，这也意味着雷克萨斯上海独资工厂正式进入建设阶段。按计划，雷克萨斯纯电动车型计划在2027年投产。业内人士认为，如果雷克萨斯电动汽车能够如期实现国产，预计会比在日本生产更有优势，毕竟中国市场的新能源汽车产业链成熟，雷克萨斯国产能进一步促进产业融合，提升其在中国市场的竞争力。也有业内人士认为，雷克萨斯的国产之路并不轻松，毕竟雷克萨斯要到2027年才投产，已失去市场先机。
据乘联会公布的进口车销量数据显示，今年上半年，雷克萨斯累计进口销量为9.14万辆，同比增长8%。
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