针对网上流传的“零跑称与华为道不同不相为谋”的言论，10月30日，零跑科技高级副总裁曹力在微博上进行辟谣，表示：“从来没说过这句话，也没有表达过类似的意思”。曹力指出，零跑D19发布以来，零跑受到了很多的关注，当时，在交流会中与大家分享了公司的技术战略，表明公司会坚持核心技术全域自研的一贯理念，没想到被部分不在场的媒体曲解为“零跑称与华为道不同不相为谋”，但自己从来没说过这句话，也没有表达过类似的意思。这个事实在场的近60家媒体可以监督、佐证。
事情是这样的，此前曹力曾透露，公司在智驾方面经过几年的沉淀和积累，投入了更多的开发，后续会上自己的高阶智驾，“（与华为方面的合作）我们很明确，不会搭载乾崑智驾系统”。随后这一消息被部分媒体解读为“零跑称与华为道不同不相为谋”。
在本次博文中，曹力解释：“零跑是一家专注技术创新，专注为用户提供高配置、高质量产品的公司。我们走全域自研的路线，这与和其他优秀企业展开合作不矛盾、不冲突。华为是中国科技自立自强的标杆，是我们学习的榜样，我们也非常尊重华为。”并呼吁大家用事实说话，共同营造一个客观、理性、健康的舆论环境。
据了解，零跑D19是零跑汽车旗下全新车型，于10月16日正式首发亮相。新车是零跑D平台打造的首款车型，定位六座旗舰大型SUV，搭载激光雷达以及高通骁龙双8797芯片，动力上提供纯电和增程版车型，其中，增程版车型采用800伏CTC增程技术及智能增程四驱，系统综合功率为400千瓦，匹配配备80.2kWh的电池组，纯电续航里程超500公里；纯电版车型基于1000V高压平台技术打造，配备115kWh电池组，最大续航里程为720公里。对于新车的综合表现，此前曹力曾表示，新车实力足以较量50万以上车型。
作为造车新势力之一，最近两年零跑汽车的发展势头非常迅猛，尤其是从去年下半年开始，零跑汽车凭借“性价比”和“技术普惠”的路线攻占主流市场，实现销量快速增长，并迈入规模化盈利阶段。最新财报显示，2025年上半年，零跑汽车营业收入为242.50亿元，同比增长174.1%；权益持有人应占净利润为0.3亿元，同期净亏损22.1亿元，成为第二家实现盈利的新势力企业。零跑汽车净利润转正与其销量的增长不无关系，数据显示，2025年上半年，零跑汽车累计交付22.17万辆，同比增长155.68%。
截至目前，零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等车型，官方数据显示，今年前9月，零跑汽车累计销量为39.55万辆，同比增长128.81%。其中9月同比增长97.40%至6.67万辆，刷新了造车新势力单月交付最高纪录，这也是其连续7个月领跑新势力交付榜。按计划，年内零跑汽车年销目标为50-60万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
10月31日，新款东风日产天籁（官方称为“天籁·鸿蒙座舱”）内饰首发亮相。此前，东风日产已对外发布新款天籁官图。结合来看，作为新款车型，新车对外观和内饰进行了大幅优化和升级，新车前脸采用V-Motion家族经典语言设计，相比于现款天籁，新车整体造型更具科技感，整体内饰设计也给人焕然一新的感觉，搭载鸿蒙座舱5、HUAWEISOUND音响系统等配置。先来看看内饰部分，新车车内采用智能家居内饰风格以及环...
针对网上流传的“零跑称与华为道不同不相为谋”的言论，10月30日，零跑科技高级副总裁曹力在微博上进行辟谣，表示：“从来没说过这句话，也没有表达过类似的意思”。曹力指出，零跑D19发布以来，零跑受到了很多的关注，当时，在交流会中与大家分享了公司的技术战略，表明公司会坚持核心技术全域自研的一贯理念，没想到被部分不在场的媒体曲解为“零跑称与华为道不同不相为谋”，但自己从来没说过这句话，也没有表达过类似的...
10月30日晚，吉利银河旗下全新车型——星耀6正式上市。新车共推出7款车型，上市指导价为7.48-10.58万元，上市限时指导价为6.88-9.98万元。作为对比，新车于9月26日开启预售，共推出5款车型，预售价为8.58-11.88万元，限时先享价为7.98-11.28万元。简单回顾外观方面，作为吉利银河系列的全新车型，新车前脸采用传统样式的外凸式梯形格栅设计，与目前主流的封闭式格栅形成区别，内...
在2025东京车展上，马自达新一代CX-5正式发布亮相。作为换代车型，新车对外观及内饰进行较大的调整，并且车身尺寸进一步增加。据了解，新一代CX-5将与CX-50共同销售，其中CX-50将在美国生产，并会提供与丰田合作的混动系统，而新一代CX-5将在日本生产，将于年底在欧洲上市，并于2026年在其它市场推出。外观方面，新一代马自达CX-5依然传承经典设计，经典的中网设计得到复刻，配备回旋镖形大灯，...
10月30日，吉利汽车发布旗下新款豪越L官图以及更多内饰细节。据了解，本次新车为第三代豪越L车型，作为新一代车型，新车采用最新的家族设计语言，并对配置和内饰进行优化调整，车内提供5座、6座、7座三种座椅布局，搭载FlymeAuto智能座舱系统。据了解，吉利豪越于2020年6月上市，彼时售价为10.36-13.96万元，提供5座和7座两种座椅布局。2022年12月豪越L上市，彼时售价为12.79-1...
3355 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
