12月1日，小米汽车官方微博发布公告宣布“现车选购”服务即将启动。根据公告，此次提供的现车资源包括全新现车、官方展车以及准新车共三种类型。小米汽车解释，所有现车都已通过严格质检，部分车型经官方修复，都是没有登记过的车辆。购买现车，可享快速提车、完整原厂质保和售后，部分车型可享优惠。
另外，此次公告还明确了现车选购的开放时间，自12月1日中午12时起，已锁单未交付用户可优先改配同车型现车。自12月3日上午10时起，“现车选购”通道将全面向所有用户开放。雷军表示，12月26日24点前锁单，预计年底前可提车。
据了解，自进入造车行业以来，小米汽车目前在售车型包括小米SU7和小米YU7两款车型。其中，小米SU7于2024年3月28日上市，定位中大型车，目前售价为21.59-29.99万元；小米YU7于今年6月26日上市，定位中大型SUV，目前售价为25.35-32.99万元。
当前，小米汽车已有覆盖全国131城的441家门店，覆盖全国144城的249家服务网点。 11月20日，小米汽车官宣第50万辆整车正式下产线。作为较晚入局的造车车企，从交付情况来看，小米汽车仅凭小米SU7和小米YU7两款车型已成功在竞争激烈的新能源汽车市场站稳脚跟。零售数据显示，今年前10月小米汽车累计销量为31.54万辆。其中，小米SU7累计销量为23.45万辆，为年内销量最高的中大型车；小米YU7为8.09万辆。另据最新官方数据显示，今年11月小米汽车交付量持续超过4万台。
值得一提的是，在小米汽车两款车型交付量持续攀升的背景下，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部在今年第三季度首次实现单季度经营盈利，经营收益为7亿元。
财报显示，第三季度小米集团总营收同比增长22.3%至1131亿元，连续4个季度突破千亿；经调净利润同比增长80.9%至为113亿元，创历史新高。细分业务中，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为290亿元，同比增长199.2%，同样创历史新高。其中，第三季度小米汽车共交付10.88万辆新车，同比增加173.4%，智能电动汽车收入达283亿元，其他相关收入为7亿元。
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