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要重新国产?Jeep全球高管到访神龙汽车

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2025-12-18

据神龙汽车发布,12月15日,Jeep全球产品负责人马修·奈奎斯特(Matt NYQUIST )、全球销售和战略负责人斯科特·杜什尼基(Scott DUSCHINSKY )一行专程到访武汉,参观了位于武汉的智能网联汽车测试场,并与相关领域技术及市场团队展开深入交流。文章强调,中国在电动化技术领域所展现的快速迭代能力与高效产业化水平,给参访团留下了深刻印象。

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神龙汽车表示,此次交流使双方进一步凝聚了共识,基于对东风公司在质量管控、成本优化与市场快速响应等方面系统能力的高度认可,以及对“在中国,为全球”战略理念的认同。双方表示,将在持续深化战略协同的基础上,共同探讨在品牌共建、渠道拓展及用户社群运营等领域的合作机遇。

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众所周知,神龙汽车旗下拥有东风标致、东风雪铁龙两大品牌,虽然均是Stellantis集团旗下品牌,但与Jeep并没有太多关系,而Jeep全球高管到访武汉参观神龙汽车,其主要目的可能是为了与神龙汽车合作,借助神龙汽车将Jeep品牌重新导入中国市场。当然,上述只是基于现有内容的合理猜测,Jeep能否再次国产还不得而知。

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此前,市场曾传闻Stellantis集团将与东风汽车集团合作推出Jeep的全新车型,新车最快可能在2027年第一季度发布。根据规划,Jeep新车型将采用东风汽车提供的整车平台及核心动力系统,Jeep品牌可能主导整车的外观与内饰造型设计,融合双方优势资源,目前尚不确定该车型是否会仅限中国市场,但中国市场几乎必定是其核心焦点。据了解,Jeep新车型将在未来18个月内完成开发,其核心技术将高度依赖东风现有的新能源架构,尤其是在动力系统、智能座舱以及高级驾驶辅助系统方面,将直接采用东风已成熟应用的技术方案。不过,对于Stellantis集团将与东风汽车集团合作国产Jeep,当时东风汽车集团是予以否认的,从现有信息来看,Jeep品牌如果再次国产,合作对象可能是神龙汽车。

如果Jeep新车型能在2027年重新国产,那它对市场的影响可不容小觑。作为纯正的美系汽车品牌,Jeep专注于制造硬派越野、SUV以及皮卡,1983年就与北京汽车制造厂达成合作成立北京吉普汽车有限公司,打造了中国汽车行业第一家合资企业。到了2010年,广汽集团与菲亚特集团以50:50股比成立广汽菲亚特,总投资170亿元,2014年菲亚特全资收购克莱斯勒后,合资公司更名为广汽菲克,成为Jeep品牌国产化的核心载体。此后,广汽菲克Jeep品牌陆续推出自由光、自由侠、指南者等国产车型,但因股东战略分歧、产品定位失误等问题,2022年双方终止合作,最终广汽菲克申请破产清算。

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从Stellantis集团的角度来看,中国市场一直是其重要的战略市场。近年来,Stellantis集团在中国市场的表现并不理想,销量持续下滑,业绩压力较大。如果Jeep能够实现国产,对于Stellantis集团和神龙汽车来说都是一次机会,如果新车型能够在中国市场取得成功,不仅可以提升Jeep品牌的销量和市场份额,还能为Stellantis集团在中国市场打开新局面,增强其在中国市场的竞争力,进一步开拓中国市场,实现业绩的增长。


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