12月25日，丰田汽车公司公布11月全球产销情况。数据显示，11月丰田汽车全球销量为900011辆，同比下滑2%，为11个月来首次转为下滑。其中日本本土市场销量为130222辆；海外市场销量为769789辆，同比下滑3%。
产量方面，11月丰田汽车公司全球产量为821723辆，同比下滑5.5%。其中日本本土汽车产量（仅限丰田品牌）为258177辆，同比下滑9.7%。此外，英国市场和中国市场产量也分别同比下滑7.9%和14%。与之相反的是，丰田汽车泰国市场产量同比增长15%，美国市场则同比增长9%。
细分市场来看，11月日本本土市场销量为130222辆；美国市场销量为212772辆，同比增长3%。而中国市场销量为154645辆，同比下滑12%。对于中国市场销量的下滑，丰田汽车解释，主要是受中国市场政府补贴政策缩减和期待新政策的客户数量增加，以及RAV4等主力车型换代的影响。
据了解，最近两月，丰田汽车旗下全新RAV4荣放、新款卡罗拉、雷凌L等车型先后上市。在11月举行的2025广州车展媒体日上，一汽丰田全新RAV4荣放正式上市，共推出6款车型，售价区间为16.98-22.88万元，焕新价为15.18-21.08万元。作为换代车型，新车外观延续海外版新一代RAV4 Woodland的设计风格，提供2.0升自然吸气发动机、2.0升油电混动以及2.5升油电混动三种动力系统可选。
12月21日，一汽丰田新款卡罗拉上市，共推出4款车型，售价区间9.9-11.8万元。作为中期改款车型，新款卡罗拉针对外观和内饰进行升级，轴距相比在售卡罗拉加长50mm，与现款一汽丰田亚洲狮轴距一致，动力可选2.0升发动机和1.8升油电混动系统。同一日，广汽丰田雷凌L上市，共推出10款车型，售价区间为12.98-14.88万元。作为新款车型，新车内饰采用全新设计，轴距车长较现款车型有所增加，其中轴距增加50mm，提供三种动力，1.2T涡轮增压发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛·米；1.8L油电混动系统，综合功率101千瓦；新增2.0L自然吸气发动机，最大功率为173马力（127千瓦），最大扭矩206牛·米，与2026款凯美瑞2.0GVP动力保持一致。
据零售数据显示，11月丰田汽车在华共有6款车型销量过万辆，分别为RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放、锋兰达、亚洲龙、铂智3X，销量分别为19252辆、17809辆、15064辆、13595辆、11500辆、10010辆。此外，卡罗拉、汉兰达、威兰达、赛那销量分别为9290辆、7642辆、7367辆和6701辆。
作为一家具有深厚历史底蕴的汽车企业，丰田汽车拥有强大的技术实力和品牌影响力，但在新能源转型方面，丰田汽车仍相对较为保守。数据显示，11月丰田汽车公司电动车（包括油混、插混）全球销量为423517辆，同比下滑3.4%。其中中国市场电动车销量为86928辆，同比下滑7.5%。此前丰田汽车曾表示，预计2025财年丰田汽车全球销量（含雷克萨斯）预计将1040万辆，同比增长1.2%，电动化车型销量预计为518.4万辆，占总销量的近一半，这也表明丰田汽车在电动化转型方面将继续加大力度，提升电动化车型的市场份额。
另据《日经新闻》等多家媒体最新报道，丰田汽车公司计划将2026年全球产量目标设定为超过1000万辆，其中日本本土产量预计将超300万辆。报道称，此举旨在应对以美国为中心混合动力车（HV）需求的不断高涨，这也将是丰田汽车连续两年产量超1000万辆。
作为参考，丰田汽车官方数据显示，2025年1至11月，丰田汽车公司全球累计销量为9605105辆。其中日本本土市场销量为1395853辆；海外市场销量为8209252辆。产量方面，2025年1至11月，丰田汽车公司全球累计产量为9175827辆。其中日本本土汽车产量（仅限丰田品牌）为3026303辆。
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