12月31日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司召回部分国产汽车；此外，长安福特汽车有限公司召回部分福睿斯汽车。
依据公告，东风本田汽车有限公司自即日起，召回2023年4月27日至2025年3月26日期间生产的部分国产插电式混合动力版英仕派（INSPIRE）系列汽车，共计2638辆；召回2025年1月21日至2025年4月25日期间生产的纯电动S7系列汽车，共计1784辆。
据了解，英仕派是东风本田旗下一款中型车，最早在2018年10月，东风本田推出INSPIRE，后于2021年10月官宣“INSPIRE”中文定名定位“英仕派”。次月中期改款英仕派正式上市。2023年7月，新一代英仕派上市，作为换代车型，该车在外观和内饰方面均采用全新设计风格，动力方面将提供1.5T燃油版和2.0L插电混动版。目前在售的英仕派售价为18.28-21.38万元，在车市中主要与丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特和迈腾以及别克君越等车型竞争。
东风本田S7则是今年新上市的车型，于2025年3月上市，彼时共推出开拓者版和领航者版两款车型，售价分别为25.99万元和30.99万元。该车是是本田汽车首款高端纯电SUV车型，基于本田云驰全新智能高效纯电W架构开发，定位纯电动中型SUV车型，外观上采用全新的设计风格，动力上提供单电机后驱和双电机四驱车型，CLTC工况续航里程最高为650公里。
此外，广汽本田汽车有限公司自即日起，召回2022年11月25日至2025年8月25日期间生产的部分国产插电式混合动力版雅阁（ACCORD）系列汽车，共计16329辆；召回2025年1月22日至2025年7月31日期间生产的纯电动P7系列汽车，共计1945辆。
雅阁是本田旗下一款经典车型，定位中型车，诞生至今已有40年的历史，目前售价为17.98-23.88万元。至于广汽本田P7，则是今年新上市的车型，与东风本田S7互为姊妹车型，于2025年4月上市，是广汽本田旗下全新纯电SUV。彼时共推出3款车型，官方一口价为19.99-24.99万元。该车基于本田云驰全新智能纯电W架构研发，定位纯电动中型SUV车型，搭载Honda SENSING 360+高阶智驾系统，动力上提供单电机后驱和双电机四驱车型选择。其中单电机后驱版最大功率为200千瓦，双电机版前电机和后电机最大功率分别为150千瓦和200千瓦，配备来自宁德时代的90kWh三元锂电池组，CLTC续航里程为620公里和650公里两种。
公告显示，本次召回原因是召回范围内的车辆，因动力控制系统软件设定原因，极端情况下，可能导致电源芯片产生的电气噪声被误判为系统故障，造成动力控制系统重启，此时仪表故障灯点亮、车辆失去驱动力，存在安全隐患。此外，插电式混合动力版车辆车载故障诊断装置（OBD）数据由于动力控制系统重启被清除，无法满足轻型汽车污染物排放标准的要求，存在不合理排放风险。针对以上缺陷，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆升级软件，以消除安全隐患和不合理排放风险。
除本田之外，长安福特汽车有限公司也宣布召回。公告显示，自即日起召回2018年2月27日至2019年5月9日期间生产的部分福睿斯汽车，共计38473辆。
召回原因是本次召回范围内部分车辆，加油软管与油箱连接处胶垫局部区域存在应力集中问题，在高臭氧环境下长期使用，会加速加油软管老化开裂。极端情况下，可能造成燃油渗漏，存在安全隐患和排放危害。针对以上缺陷，长安福特汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改进后的加油软管，以消除安全隐患和排放危害。
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