随着12月份结束,新势力也交出了2025年的年度成绩单。从销量来看,零跑汽车位居新势力第一,全年销量59.7万辆,鸿蒙智行紧跟其后,全年交付58.9万辆,小鹏汽车排名第三,为42.9万辆。从目标完成率来看,只有零跑汽车、小鹏汽车、小米汽车完成此前既定的销量目标,其中小鹏汽车完成率最高,为122.7%,全年销量目标35万辆,最新交付42.9万辆,零跑汽车和小米汽车完成率分别为119.31%、108.57%。

零跑汽车全年销量59.66万辆,同比增长103%,较2024年翻番,成为2025年新势力最大“黑马”,超过2024年的理想汽车成为最新年度销冠。年内,零跑汽车与中国一汽签署《战略合作谅解备忘录》,明确新能源与智能化领域协同方向,并在12月获得一汽股权37.44亿元战略入股,与一汽旗新动力签署动力总成联合开发协议,聚焦插混与增程技术协同。年内,零跑汽车发布并上市多款车型,包括B系列首款车型B10、B系列首款轿车B01、Lafa5以及C11改款,这是零跑汽车年内销量稳定增长的关键,2026年零跑汽车将上市D19、D99、A10等多款车型,助力2026年更上一层楼。12月28日,零跑汽车举办十周年发布会,宣布告别“新势力身份,发布未来十年战略,2026年目标销量100万辆。

小米汽车也是2025年的黑马之一,仅凭借小米SU7和小米YU7两款主力车型,全年交付超41万辆,其中12月交付超5万辆,创历史新高。最初小米汽车的交付目标是30万辆,随着产能提升后雷军将这一目标提升至35万辆,全年最终交付超41万辆。年内,小米汽车推出首款SUV——小米YU7,新车于6月上市,7月交付,9月交付了超过小米SU7,截至2025年11月交付132350辆,月销量在2万辆以上。据了解,小米汽车计划在2026年推出四款新车,包括新款SU7、SU7行政版、全新5座增程SUV,全新7座增程SUV,其中新款SU7和7座增程SUV计划上半年推出,SU7行政版与增程五座SUV计划下半年至年底推出。

小鹏汽车全年交付42.9万辆,同比增长126%,既定销量目标是35万辆,目标完成率为122.7%。小鹏汽车在年内推出多款新车,7月上市G7,8月上市全新P7,11月上市X9超级增程版。研发与生产方面,9月宣布慕尼黑欧洲研发中心启用,12月宣布印尼、马来西亚本地化生产落地,覆盖60个国家和地区,同时登陆卡塔尔,加速中东非布局。

其它品牌方面,理想汽车备受关注,2025年是理想汽车“增程守盘、纯电破局、AI深化、组织重构”的转折年,全年在纯电转型阵痛与市场竞争加剧下,呈现“销量承压、纯电起势、组织回归、现金流充裕”的格局,累计交付40.56万辆(全年目标64万辆,完成率63.49%),历史累计交付突破150万辆,同步推进AI智驾与超充补能网络建设,为2026年产品大年蓄力。
蔚来公司的2025年,是“技术落地、销量回暖、盈利攻坚、全球化深耕”的调整年,全年交付29.8万辆,同比增长38%,营收与毛利率持续改善,换电+超充补能网络与智驾技术加速落地,全球化布局深化,亏损收窄但仍处盈利攻坚期。
岚图汽车全年交付15.02 万辆,同比增长87%,其全年目标20万辆,目标完成率为75.08%。2025年,岚图汽车推出岚图泰山、岚图追光L两款重磅车型,与岚图梦想家组成“三旗舰”,加上岚图FREE+和岚图知音组成“双子星”,夯实高端市场地位,同步推进赴港上市与海外扩张,但补能网络与盈利仍处攻坚期。

鸿蒙智行全年交付58.9万辆,目标完成率仅为58.91%。据了解,目前鸿蒙智行由问界、智界、尊界、享界、尚界五大品牌组成,其中问界全年交付超42万辆,问界M9和问界M8等车型持续热销,让其中市场上持续稳居头部。
深蓝汽车在年初既定目标50万辆,其中国内40万辆,海外10万辆,最后目标下调至36万辆,全年交付33.3万辆,未达调整后目标。今年12月,深蓝汽车完成61.22亿元C轮融资,其中长安汽车增资31.22亿元,仍为第一大股东(50.99%),资金用于新车研发、智电技术与全球品牌提升。不过,亏损与资不抵债问题仍待解决。
阿维塔科技全年交付12.0万辆,连续10个月破万。11月27日递交港交所IPO申请,冲击“央企新能源车企港股第一股”,“CHN”模式持续释放协同价值,全球化与渠道同步提速。财报显示,2025 年上半年营收122.08亿元,亏损15.85亿元,经营现金流由负转正,但累计亏损仍超百亿元,短期偿债能力承压。
极氪全年交付22.41万辆,同比增长90%,既定年目标为32万辆,最终完成率为70%。年内,极氪推出007GT、9X、7X等多款新车,其中极氪9X基于电混专属架构——浩瀚-S(SEA-S)打造,搭载900伏高压混动架构,定位插电混动大型SUV,12月销量破万。年内,成立极氪科技集团(领克+极氪战略整合),共享SEA浩瀚、SPA Evo等架构,降低研发与采购成本,提升运营效率,年底与吉利汽车合并,私有化退市。

极狐汽车2025年销量突破16万辆,同比增长99%;乐道汽车全年交付107808台,其中乐道L90上市5个月交付超4.3万台,成为2025年度纯电大型SUV销冠;极石汽车全年交付量15318台,全年交付量涨至上年近3倍。;
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