3月25日，全新奥迪A6L正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为32.29-43.59万元。此次推出的是第九代奥迪A6国产版，基于全新燃油车平台PPC打造，搭载2.0T高低功率发动机和3.0T发动机。
外观方面，全新奥迪A6L依旧延续家族标志性的“大嘴”格栅设计，采用双前脸设计，其中S-Line版本将会采用熏黑格栅+L形饰条，两侧雾灯区域采用类似三角的形状，并且外后视镜、车窗框架、侧裙以及后包围等处均采用熏黑处理。而普通版则会采用蜂窝状格栅+点阵式镀铬进行装饰，两侧雾灯区域更加平直，外后视镜采用车身同色，侧裙、车窗框架和后包围则采用镀铬装饰。车身颜色方面，全新奥迪A6L则会提供香槟黑和深洋蓝两种中国市场专属配色。
全新奥迪A6L采用星辰矩阵LED大灯，在灯腔内部首次加入金属饰条，即使在灯光不点亮的情况下也能够产生凝视感，同时还支持多种个性化数字灯光模式切换，再次诠释“灯厂”的硬核实力。值得一提的是，中高配车型将两颗激光雷达巧妙隐藏于导流槽内，既不破坏前脸的整体美感，又能为高阶智驾功能提供硬件支撑。
车身侧面，全新奥迪A6L车顶线条与现款奥迪A6L基本保持一致，仍将采用与在售车型相仿的C柱及尾部三角窗窗框线条，搭配半隐藏式车门把手，应急逃生时，奥迪车外门把手会自动弹出红色机械拉绳。尺寸方面，全新奥迪A6L的长宽高分别为5142/1887/1464mm，轴距加长至3066mm。
车尾部分，全新奥迪A6L车尾同样采用狭长的尾灯组，同样可切换多种动态灯语，灯组下方加入亮黑的导流槽装饰，形成分体式灯组的设计假象。同时，新车配备黑色下包围搭配镀铬饰条，与车头形成呼应，还提供双边共双出式矩形“真排气筒”，不再是现款车型的隐藏式设计。
内饰方面，全新奥迪A6L采用11.9英寸仪表屏+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾屏+W-HUD+后排触控屏实现五屏联动。其中，主驾屏与中控屏采用环抱式设计，贴合驾驶视角；副驾屏则为非环抱式布局，并搭载电子防窥技术，有效避免屏幕光线干扰驾驶员注意力。车机系统进行本土化升级后，集成约70个生态应用，同时支持情感化语音助手。W-HUD抬头显示系统支持3D效果呈现，可将辅助驾驶等核心信息清晰投射于前挡风玻璃，实现视线零转移。
动力方面，全新奥迪A6L提供三种动力可选，2.0T高低功率发动机最大功率分别为150kW、200kW，3.0T发动机最大功率270kW。底盘方面，全新奥迪A6L采用前、后五连杆独立悬架，并配备quattro智能四驱系统、渐进式转向系统、以及空气悬架，其可实现30mm智能车身高度调节，另外还会提供全轮转向技术，最大转向角±5°，最小转弯直径减小800mm。
从奥迪100（C3）于1986年首次进入国内市场，到如今在售的奥迪A6L（C8），它不仅是奥迪打开中国市场的“先锋”，更是立足中国的“顶梁柱”，所以全新奥迪A6L（C9）也会是一汽奥迪在2026年推出的最重磅产品，它的市场表现甚至将会直接影响一汽奥迪在2026年整体的数据。
作为奥迪A6L的老对手，虽然奔驰E级和宝马5系在2023年末/2024年年初先后完成换代，但从近一年的销量榜单不难看出，老款奥迪A6L依然是更受欢迎的那一个。通过全新奥迪A6L的产品提升幅度以及售价来看，它的市场前景还是不太需要担心的。乘联会数据显示，2025年奥迪A6L累计销量17.08万辆，奔驰E级和宝马5系分别为13.08万辆和11.62万辆。近几年来，配置更丰富，设计更加年轻，智能化更加先进的国产中大型车轿车陆续推出，给“56E”带来了不小的压力，相比于前几年销量出现了明显下滑。面对如今日益激烈的市场竞争，奥迪A6L的换代自然也不敢怠慢，外观、内饰、配置以及动力系统均进行全面的提升。不过，这能否进一步带动奥迪A6L的销量增长，还需要市场考验。
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