无论是普通的汽修厂还是4s店,未经车主同意私自拆卸汽车零部件属于违法行为,如果是关键部位的零件,还容易造成安全隐患,近日深圳一位陈先生的比亚迪E5就被4S店的员工擅自拆了电池管理系统,这是怎么回事呢? 陈先生的比亚迪E5是今年11月14日花费了14.5万元提的车,在11月27日将车辆送往深圳市宝安区的金环怡比亚迪4S店贴车膜,结果被4S店的员工拆了车子的电池管理系统,并安装在了另一辆车上,陈先生:“4S店没有事先告知我,然后就拆我车子的电池管理系统。” 对于此事比亚迪4S店方面解释称,将电池管理系统拆下来,其实是在给陈先生车子做一个例行的更新升级。“更新升级主要是为了解决电池管理系统当中存在的bug。在4S店中,我们每天都要对很多台车进行更新升级。车间人员的工作属于技术型,与外界打交道的情况比较少,他们缺少与客户沟通的经验,可能因此与陈先生产生了不必要的误会。” 电动汽车的电池管理系统又叫电池管理模块BMS,是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,主要功能包括电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充、放电与预充控制;均衡管理和热管理等。恰好陈先生以前从事过汽车修理工作,知道电池管理系统的重要性,要求4S店给他换一台新车,“我不太懂这方面的法律法规。但这台车我不想要了,4S店应该给我换台新车。” 比亚迪4S店则明确表示,“退车是不可能的,为了提升顾客的服务满意度,4S店可以送陈先生几次电动汽车的保养服务。” 双方僵持不下,陈先生只好拨打了12315对比亚迪4S店进行投诉,目前纠纷尚未得到解决,进一步处理中。 |
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