汽车行业关注（autochat.com.cn）11月26日报道——
之前势必要做第一个盈利的新势力车企威马汽车又遭车主吐槽了，有车主爆料作为首批威马EX5车主，遭遇了各种痛苦经历。
据网友介绍，面对越来越冷的冬天，买车就是为了不用遭受风吹雨打的，但威马EX5中控台漏风的情况已经让自己很是难受。由于车辆在冬天掉电很快的，所以也不敢开暖风，担心不够电用了。
然而，不敢开空调就算了，连中控漏发的情况售后都一直无法解决，为了抗寒车主们都需要用上护膝、挡风棉、盖棉被、放纸箱板等操作了。
还有车主遭遇追尾事故，车辆都被撞得十分惨重，但安全气囊都没弹出，还遭到售后威胁签署保证书，不签署则不予修车。
上述问题只是威马汽车的个别问题。对此有威马车主总结了多达12个典型问题，1.实际续航里程偏低；2.方向盘异响、方向盘回轮跑偏；3.刹车异响，下坡刹车向前冲； 4.车内异味大；5.漏风；6.车辆隔音隔热效果极差；7.转弯时候车辆抖动；8.电池包接地线暴露在外，无任何保护措施；9.腰部支撑漏气；10.倒车影像延迟；11.车机系统数据严重偏离实际表现，误导用户；12.单方私自更改协议。
在各大投诉网上也是有着不少车主对威马汽车的投诉，截至2019年11月26日下威马汽车投诉量已达84条，除了类似上述车友的相关问题，销售及售后问题成投诉重点。
从车质网上也可以看出，威马汽车存在刹车异响、续航里程不足、车内异味、甲醛数值超标等问题，用户满意度仅为2.1分。
面对如今消费升级下，品质体验已成为消费者的核心诉求。以傲慢和粗暴的方式对待消费者，市场也最终会反作用力于对方。例如同是新势力的小鹏汽车今年投诉风波的遭遇，使其销量出现下滑影响。
虽然从今年10月销量来看，累计上牌量为1630辆，较上月环比增长22%。前10月为14286辆，实现了逆势增长，但这也不足以让其“嚣张”，毕竟威马仅完成今年原定10万辆销量的7%，目标十分遥远。
面对如今新能源汽车的生死大关逐步临近，多名汽车行业专家认为，初创车企最终能存活下来的不会超过三家。如果威马不重视汽车最基本的问题，也将是面临淘汰之一。
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