海外媒体曝光了一组全新S级无伪谍照,包括方向盘和中网的配件图片。新车预计将在2020年全球首发亮相。据此前媒体报道,下一代奔驰S级将不再推出敞篷版以及轿跑版车型,现款奔驰S级敞篷/轿跑版车型将于2022年停产,未来这两款车型所属的细分市场将由奔驰SL级接替。
从此次曝光的全新S级方向盘来看,其采用平底式三辐设计,并在方向盘两侧增加了更多的控制按键。此外,方向盘将继续集成双拇指控制系统,下方左侧控制区域为巡航系统,右侧为语音、音量和蓝牙电话功能。
全新的中网在造型方面有细微调整,依旧采用标志性的盾型设计,内部结构为三横幅和多竖幅格栅,驾驶辅助系统的雷达、360度环影摄像头将位于进气格栅中央的位置。
根据此前谍照来看,新车采用了全新的设计语言,整体相比现款车型要更加年轻、运动。具体来看,其两侧采用全新设计的前大灯组,灯带式LED日间行车灯位于整个灯组的最上方,同时大灯组内部结构较为简洁。而同期曝光的外媒假想图,在外观细节上与无伪装谍照略有出入,不过前脸新元素以及尾灯形态都十分具有说服力。
此前曝光奔驰S级假想图
新车在侧面采用了弹出式门把手,使整车更加高级,尾部采用了更加扁平化的设计风格,后保险杠下方采用双边共两出的排气布局,整体造型相比在售车型年轻了不少。
奔驰全新S级内饰最大的亮点是取消贯穿式仪表的设计,换用分体式屏幕,硕大的中控液晶屏几乎覆盖了整个中控区域,同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大。此外,新车还在这款巨大的中控屏下方配备了一排功能按钮,其中包括驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮以及触控扭等。
动力方面,新车或将继续搭载2.0T、3.0T、4.0T以及6.0T燃油版发动机,并将推出3.0T混动以及4.0T两款混动版引擎。根据此前报道,现款S级(代号W222)的总工程师约瑟夫·斯托普(Hermann-Joseph Storp)曾透露,新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质,预计会相比现款车型更加轻盈、环保。同时,全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。
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