海外媒体曝光了一组全新S级无伪谍照，包括方向盘和中网的配件图片。新车预计将在2020年全球首发亮相。据此前媒体报道，下一代奔驰S级将不再推出敞篷版以及轿跑版车型，现款奔驰S级敞篷/轿跑版车型将于2022年停产，未来这两款车型所属的细分市场将由奔驰SL级接替。
从此次曝光的全新S级方向盘来看，其采用平底式三辐设计，并在方向盘两侧增加了更多的控制按键。此外，方向盘将继续集成双拇指控制系统，下方左侧控制区域为巡航系统，右侧为语音、音量和蓝牙电话功能。
全新的中网在造型方面有细微调整，依旧采用标志性的盾型设计，内部结构为三横幅和多竖幅格栅，驾驶辅助系统的雷达、360度环影摄像头将位于进气格栅中央的位置。
根据此前谍照来看，新车采用了全新的设计语言，整体相比现款车型要更加年轻、运动。具体来看，其两侧采用全新设计的前大灯组，灯带式LED日间行车灯位于整个灯组的最上方，同时大灯组内部结构较为简洁。而同期曝光的外媒假想图，在外观细节上与无伪装谍照略有出入，不过前脸新元素以及尾灯形态都十分具有说服力。
此前曝光奔驰S级假想图
新车在侧面采用了弹出式门把手，使整车更加高级，尾部采用了更加扁平化的设计风格，后保险杠下方采用双边共两出的排气布局，整体造型相比在售车型年轻了不少。
奔驰全新S级内饰最大的亮点是取消贯穿式仪表的设计，换用分体式屏幕，硕大的中控液晶屏几乎覆盖了整个中控区域，同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大。此外，新车还在这款巨大的中控屏下方配备了一排功能按钮，其中包括驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮以及触控扭等。
动力方面，新车或将继续搭载2.0T、3.0T、4.0T以及6.0T燃油版发动机，并将推出3.0T混动以及4.0T两款混动版引擎。根据此前报道，现款S级（代号W222）的总工程师约瑟夫·斯托普（Hermann-Joseph Storp）曾透露，新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质，预计会相比现款车型更加轻盈、环保。同时，全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。
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