继宁德时代后，国产特斯拉再次新增供应链成员。2月6日晚，均胜电子发布公告称，子公司上海临港均胜汽车安全系统有限公司（下称“临港均胜”）于近日收到特斯拉（上海）有限公司的定点意向函，正式确定临港均胜安全为特斯拉中国 Model 3 和 ModelY 车型的供应商。临港均胜安全将于2020年开始逐步为其供货，订单生命周期约为3～5年。
据了解，此前汽车安全事业部已向特斯拉全系列车型配套全套被动安全系统和满足最新碰撞法规要求的前发动机罩举升器，汽车电子事业部也为特斯拉全球配套HMI控制器及相关传感器等产品。公司相关部门获得的特斯拉订单总金额约75 亿元人民币。
受此影响，2月6日均胜电子股价收盘报26.02元，涨幅为10.02%，总市值为321.94亿。
宁波均胜电子股份有限公司成立于1992年08月07日，经营范围包括电子产品、电子元件、汽车电子装置（车身电子控制系统）、汽车配件、汽车关键零部件（发动机进气增压器）、汽车内外饰件、汽车后视镜的设计、制造、加工等。
均胜电子在新能源汽车领域主要提供的产品包括电池管理系统、无线充电和高压快充模块、48V 电池管理系统、车载充电器（OBC）、DC/DC 转换器、随车充电桩和 PDU配电箱等产品，已成功为宝马、大众、戴姆勒、保时捷、吉利、奇瑞等车企的供应商。
值得一提的是，仅过去一周的时间，国内就有两家公司宣布与国产特斯拉达成供货协议。2月3日宁德时代证实与特斯拉签订协议，将于2020年7月正式向特斯拉供应锂离子动力电池产品。受利好信息影响，宁德时代市值创历史新高。
特斯拉上海超级工厂始建于2019年1月，并在10月份正式建成并生产特斯拉Model 3。2020年1月3日，特斯拉对国产Model 3进行降价，由原来的的35.58万元降价至32.38万元，再加上新能源补贴和免征购置税，国产Model 3仅需29.9万元便可提车。
根据特斯拉透露，其供应链全面国产化正在进行之中，目前下线的Model 3零部件国产化率仅为30%，预计2020年7月车身零部件国产化率达到80%，2020年底达到100%。这也意味着随着特斯拉供应链逐步实现本土化，未来还有可能进一步降价。兴业证券预估，在特斯拉采用国产供应链后，国产Model 3具备27%-34%的降价空间，其对应绝对降价金额8.5万-10.8万元。
自去年特斯拉入华以来，特斯拉对中国新能源汽车行业的“鲶鱼效应”愈演愈烈。中国作为最大的新能源汽车市场，面对低廉零部件供应商，特斯拉能够以较低的成本生产汽车，供应商也能斩获巨额的订单。对于中国消费者而言，特斯拉在年底有望实现100%国产，在官降到20万元后有望在进行降价，对于向消费者而言，无疑是一大利好信息。
而对于新能源汽车制造商而言，特斯拉全面国产后将对国内新能源车企造成巨大打击，特斯拉入华和官降已对国内新能源车企造成巨大影响，在年底全面国产后，国内新能源车企又该何去何从。
2019年我国新能源汽车销量不达预期，继续延续低迷的市场环境的2020年，由于新型冠状病毒的突发，各大主机厂与零部件供应商也受到不少影响，后续相关零部件按时供应、车辆按时交付，也是各大车企需要考虑的问题。
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