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进军高端乘用车市场,五菱全新银标今日发布

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2020-05-25

5月25日,上汽通用五菱举办第2200万辆整车下线仪式,五菱全球银标也正式发布。官方表示,上汽通用五菱将同时对外销售红标车型产品,不同的是,红标将继续深耕商用车市场,而银标则负责更高端的乘用车市场。五菱,国民车

发布会上第2200万辆下线整车的代号为Victory,首次搭载了全新银色LOGO,从外观和尺寸来看是一款MPV车型,其车内将采用“2+2+2”的三排共6座布局。未来,搭载五菱银标的车型并不止MPV一款车型,根据五菱的产品规划,未来3年内推出至少三款全球化车型,除了MPV车型外,还包括一款SUV和轿跑车。五菱,国民车

五菱车标相比大家已经再熟悉不过了,现有车标由五个红色的菱形组成,形似鲲鹏展翅,有上升之势。全新银标红标差别不大,在保持五个菱形组合不变的情况下,车标颜色换成了金属质感的银色。红标和银标车型将同时在市场上销售,未来悬挂银标的车型将代表着“全球车”的特殊身份,除了在中国销售外,还将销往国外,而红标将继续保留,主要在国内销售车型上使用。

LOGO在一定程度上代表着品牌的定位和发展,因此也有不少品牌在转型之际发布新LOGO比如宝骏、吉利、比亚迪、一汽红旗、一汽奔腾等自主都在为品牌向上作出准备,除了增添新鲜感外,主要还是为了适应时代的发展,让品牌更具竞争力、潮流感和向上发展的能力。

实际上,很多自主品牌更换车标并不是一时兴起,而是为了品牌“求生欲”。随着汽车行业和数字时代的发展,很多汽车品牌也都在不断审视自己的品牌形象,以适应不同阶段的审美观和发展趋势。对于自主品牌而言,合资品牌价格的下探已经威胁到自主品牌的发展,自主品牌需要走上“高端化”的道路,才能有更大的实力与合资品牌竞争。

当然,五菱品牌与其它自主品牌不同,五菱主要深耕国内MPV市场,从市场的需求来看,五菱在国内市场并没有换标的必要,因为国人对五菱的认可度并不低,凭借性价比的优点成为很多车主发家致富的工具。现在,五菱汽车在MPV市场的影响力要比其它同级别的车更高。

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那么五菱为何还要发布全新的银标呢?虽然五菱品牌的销量占据了MPV市场大部分份额,但是由于单车利润较低,实际上五菱的盈利水平并不高,同时在消费者眼中也形成了较为廉价的汽车品牌。另外,五菱在国内MPV市场有着较高的名望,但是在海外市场消费者对五菱品牌的认可度并不高。因此,从五菱换标来看,也是为了提升自己在海外市场竞争力。

目前,上汽通用五菱旗下拥有五菱、宝骏和新宝骏三大品牌。数据显示,1-4月上汽通用五菱累计销量下滑46.69%至28.5万辆,4月上汽通用五菱销量增长13.5%至12.00万辆。其中五菱宏光4月销量18347辆,宝骏730销量2877辆。

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