6月13日，2020中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心召开。会议上，广汽集团党委委员、常务副总经理吴松表示，面对汽车产业带来的新的挑战，自主品牌要抓住这一新的发展机遇。吴松认为，自主品牌应该从四个方面发力：要毫不动摇的推动品牌向上，品牌不向上，自主品牌走不远；坚定不移推动技术创新；紧抓混动化改造，逐步推出HEV产品；聚焦智能网联新能源汽车。
据中汽协数据显示，5月份国内乘用车销量增长8.9%至167.4万辆，1-5月乘用车销量下滑27.4%至610.9万辆。
进入5月份，我国自主品牌车企的销量正稳步增长。虽然国内乘用车市场的销量由负转正，但是中国品牌乘用车市场份额的下滑趋势却进一步加剧。5月中国品牌乘用车销量增长0.4%至57.1万辆，占乘用车市场份额的34.1%，同比下降2.2%，创6年来新低；前五月中国自主品牌乘用车销量下滑32.5%至226.4万辆，占乘用车市场份额的37.1%，同比下降2.8%，仍在40%的红线下。
按照吴松的看法，在市场整体持续负增长的大趋势下，豪华品牌凭借其品牌优势，通过价格下降和促销优惠，满足不同层级消费市场对豪华品牌的需求，不断的挤占市场空间，带来销量提升。同时，美系、韩系、法系品牌的市场份额出现下降，德系和日系上升势头较为迅猛，中国品牌乘用车的市场份额也从2017年的43.9%降至2019年的39.2%，向上发展的压力增大，因此自主品牌想在市场上站住脚跟，就必须加速品牌向上。
近年来，自主品牌通过多品牌的策略以占据市场份额。奇瑞汽车现有奇瑞、凯翼、捷途、星途四个品牌，长城汽车有WEY、欧拉、长城炮、哈弗四个品牌，而吉利汽车拥有吉利、领克、几何、宝腾、路特斯和枫叶汽车。目前来看，包括宝骏、吉利、比亚迪、红旗、奔腾、荣威、五菱等品牌都在为品牌向上作出准备，让品牌更具竞争力、潮流感和向上发展的能力。
吴松表示，经过十几年的发展，部分优秀的中国品牌在技术、性能和品质上都已经优于二线合资品牌，但是在品牌向上的道路上依旧艰难，加上国内环境的变化，导致自主品牌发展面临巨大的挑战。
在中国车市下行的背景下，已经渐渐形成了两极分化的局势。就中国自主品牌品牌而言，以吉利、长城、长安、五菱等为首的一线自主品牌正在与其它车企拉大差距，而力帆、众泰、华泰、猎豹、海马等边缘车企则有退市的风险。
中国品牌市场份额下降，竞争环境加剧，自主品牌纷纷进入“弯道超车”的新能源汽车模式。虽然中国是全球最大的新能源汽车市场，为自主品牌的崛起创造了条件，但是自新能源补贴汽车退坡后，我国新能源汽车市场就停滞不前，也进一步打击自主品牌的发展。
实际上，中国品牌想要实现高端化，想要实现品牌向上并不容易，自主品牌的部分优势市场被合资品牌占领，而多品牌的战略下也加大了市场的竞争压力，自身品牌定位不准确还会造成互相掐架的局面。因此，中国品牌向上依靠的是过硬的技术和研发能力来促成品牌向上的底气，而不是依靠品牌扎堆实现“伪高端”。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
今日，据蓝鲸汽车报道，极星汽车（Polestar）已关闭位于上海前滩L+Plaza的直营门店，全面转线上销售。据了解，该门店是极星汽车在国内的最后一家直营门店。针对这一消息，极星中国回应媒体称，正在战略性地调整在华业务模式，以更好地契合中国市场多样化、快速变化的消费需求。与此同时，还指出上海的门店虽然关闭了，但极星在中国的其他业务均不受影响，车主的权益也不会受到任何影响。资料显示：极星最早是沃尔沃...
10月13日，四川成都警方针对今日网络流传关于小米SU7起火事故一事发布通报。通报内容为：10月13日凌晨3时18分许，我市天府大道南段发生一起道路交通事故。接警后，公安、消防、医疗救援等部门迅速到场处置。经初步调查，当事人邓某某(男，31岁)驾驶川AC****9号小型轿车，沿天府大道由北向南行驶。车辆在通过天府五街路口进入天府大道南段后，与前方同向由李某驾驶的川AA****3号小型轿车发生碰撞，...
10月10日，中国汽车流通协会发布《2025年9月中国汽车保值率研究报告》。报告内容包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名。接下来，一起来看看9月汽车保值率发生了哪些变化。首先先来看看各级别三年保值率情况，报告显示，9月各级别三年保值率最高的依然是MPV级别，为56.6%，但环比8月下滑0.9%；中大型SUV保值率也环比下滑0.5%，为55.3%。此外，出现环比下滑的还包括...
10月13日晚，奇瑞新能源序列“风云”全新车型——奇瑞风云T11正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价为19.99-26.49万元。据了解，新车采用全新的外观设计语言，定位六座大型SUV，配备车顶激光雷达以及猎鹰驾驶辅助系统，动力上搭载1.5T增程动力系统。官方表示，新车将在10月底上市。外观方面，新车前脸运用大面积直瀑式格栅布局，内部辅以大量平直流畅的镀铬饰条点缀，两侧搭配造型纤细的大灯组设计...
8月26日，东风本田新款艾力绅正式推出市场。作为一款主打家用MPV市场的车型，此次新款车型在价格、外观、配置及动力等维度均有调整，进一步贴合家庭用户对舒适、便捷与性价比的需求。从价格来看，新款艾力绅共推出经典版、舒适版、豪华黑爵士版、至尊黑爵士版四款车型，售价区间为24.98-30.38万元。值得关注的是，其起售价相比此前降低3万元，同时官方还提供至高3.68万元的权益，涵盖购置税全免、置换补贴以...
6077 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
