3月8日晚间，国内三家自主车企吉利汽车、比亚迪汽车和长城汽车已发布2021年 2月销量情况。从公布的数据来看，三家车企销量均出现大幅同比增长，但是基于去年疫情影响致销量基数过低，同比增长并无太大的参考价值。
作为自主头部的吉利汽车，2月份销量为77,221辆，1-2月累计销量为233,547辆。截止今年2月，吉利汽车已完成153万辆年销量目标的15%。
在销量上，吉利汽车稳居自主品牌第一阵营。今年2月，吉利品牌轿车销量为3.12万辆，SUV销量为4.55万辆，吉利新能源汽车销量为6828辆。具体车型来看，博瑞、博越2月总销量为15,464辆，星瑞、星越为7,947辆，帝豪家族为15,035辆，“双缤”家族销量为16,599辆，远景家族为6,764辆。
新产品方面，吉利将于4月上海车展正式亮相星越L、领克ZERO以及中大型SUV 领克07。星越L是吉利基于CMA架构打造的第三款车型，新车采用最新家族外观设计，内饰则配备全新的“三屏”设计，动力上提供沃尔沃2.0TD-T4和2.0TD-T5两种不同调教版本。领克07可视作领克版的“沃尔沃XC90”，其采用大七座布局，动力上或搭载T5/T6的2.0T发动机，最终售价或与汉兰达看齐。
随着哈弗品牌的销量回涨，长城汽车乘用车业务也快速恢复。数据显示，2月长城汽车销量为8.91万辆，1-2月累计销量为22.81万辆。
具体品牌来看，哈弗品牌2月份销量为61,067辆，前两月累计销量为155,541辆。“三世同堂”销售的哈弗H6是哈弗品牌销量主要来源，2月销量为31,710辆。哈弗F7和哈弗M6则助力品牌销量上涨，而2020年内上市的哈弗大狗也开始成为品牌下的销量主力车型。
WEY品牌2月份销量为5,482辆，2021年累计销量为17,500辆。今年，WEY品牌将推出WEY摩卡、WEY玛奇朵等多款车型，年内上升空间较大。据了解，最新推出的坦克300或将独立运营，也就是说长城汽车或在年内推出全新品牌。
欧拉品牌2月份销量为7,374辆，前两月累计销量为17,634辆。目前，欧拉品牌由IQ、白猫、黑猫和好猫四款车型在售。长城皮卡是国内皮卡市场的头部，前两月总销量为37,387辆，主要得益于长城炮的持续畅销。
据比亚迪公布的销量快报显示，2月份比亚迪汽车总销量为20,927辆，其中新能源汽车销量10,355辆，燃油车销量10,573辆；1-2月累计汽车销量63,328辆，其中新能源汽车销量30,533辆，燃油车销量32,793辆。
比亚迪的新能源汽车销量不及燃油车，主要与今年发布的重磅车型有关。2021年上半年比亚迪就会推出多款车型，均搭载DM-i超级混动系统。其中，比亚迪秦Plus DM-i已于今日正式上市，新车指导价为10.58-14.58万元。
此外，比亚迪将会在今年陆续推出宋PLUS DM-i、唐DM-i、新款宋MAX、新款宋Pro、新款汉等车型。
值得一提的是，在今年春节前夕，比亚迪内部还进行了架构层面的大规模调整，成立了四大事业部，分别负责王朝网、e网、品牌及公关、售后服务等4个核心板块。此外，比亚迪高端品牌也正在筹建当中，预计今年也将会有重大进展公布。
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