今日，#哪吒汽车官网出现异常#的词条登上了微博热搜位置。
据多家媒体报道，在昨日凌晨哪吒汽车官网就出现打不开的情况，页面显示“系统维护中，请稍后再试”。关于网站打不开的消息，有哪吒汽车相关工作人员回应称，服务器崩了，公司正在维护中，预计午间可以解决问题。
此外，有媒体拨打了哪吒汽车官方客服电话，该客服回应称：“因为系统问题，目前在做后台的维护暂时确实进入不了官方网站，已经在紧急维护当中，具体什么时间能够修复好，还没有相关的通知。对于哪吒汽车的车辆使用问题，客服表示不会影响到车辆的安全驾驶。
此外，也有哪吒汽车销售人员表示，官网这几天在维护，应该下周就能好了，哪吒汽车在1月4日就已经恢复生产了。目前试驾服务也正常进行，“车子都有的”。关于近来的一些流言蜚语，该销售人员表示此前哪吒汽车一直在进行资源整合，也进行了较大的变动以及裁员，现在都已经走上正规了。哪吒汽车营销公司副总裁张洪汉2010 也回应媒体，表示是技术维护，在抓紧处理，会尽快。汽车行业关注留意到目前哪吒汽车APP及哪吒汽车的小程序仍可以正常的访问。
今日下午，官方也针对网站异常一事回应表示：在收到用户反馈后，我们技术人员在第一时间修复官网，目前已恢复正常。对于网络上的倒闭谣言，我们已截图取证。网络不是法外之地，请大家不信谣不传谣！
值得一提的是，在去年年底极越汽车爆雷后，哪吒汽车的近况也备受业内外关注。哪吒汽车网站崩之所以会引发大量的网友关注，与哪吒汽车近年来销量不佳有一定的关联。
资料显示：哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，成立于2014年。2017年哪吒汽车获得纯电动汽车生产资质，次年推出首款车型哪吒N01，新车补贴后售价为5.98—6.98万元。随后官方又陆续上市了哪吒AYA、哪吒GT、哪吒L、哪吒X、哪吒U、哪吒S等车型，售价区间均在10-20万元。打着为人民造车的口号加上价格的优势，也让哪吒汽车在2022年成为造车新势力的黑马，累计销量排名第一。2022年，哪吒汽车累计销量高达15万辆。
但随着市场环境的变化及新能源汽车竞争的加剧，哪吒汽车进入2023年后，价格上的优势已不再明显。数据显示：2023年哪吒汽车累计销量为127496辆，低于2022年的15.21万辆。为了提升销量，官方进行了一系列的内部调整及上市了新车型，但是带来销量增长的效果甚微。数据显示，去年11月哪吒汽车最新销量为1500辆，2024年1至11月累计销量约为8.74万辆。按照官方此前的定下2024年销量目标的30万辆来计算，哪吒汽车只完成目标的34.32%。
当然，哪吒汽车在2024年销量之所以与此前会相差甚大，与去年传出的一系列负面消息不无关系。去年2月开始，哪吒汽车就被曝出年终奖迟迟没有发放。彼时对于这一消息，官方回应表示员工奖金与业绩考核相关，员工的年度绩效发放系数和金额，在最终审核确认中，会在3月份完成发放。
该事件停息了几个月，去年10月哪吒汽车再次被爆出拖欠员工工资及供应商款项。当时官方回应表示：目前一线与工厂员工的工资都是按时发放，近期公司中层和高管在进行薪资架构调整，IPO前要确权，仅个别薪资发放稍慢。同月，哪吒汽车就宣布面向全部研发人员执行降薪计划，对于降薪这一调整官方称，主要是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。
在这些消息的影响下，也使得哪吒汽车的销量持续走低。官方从10月开始，也不再对外公布最新的销量了。与此同时，为了在激烈的竞争中存活下来，哪吒汽车在去年12月进行人事大变动。原哪吒汽车CEO张勇不再担任CEO一职，转为公司顾问，哪吒汽车创始人方运舟兼任公司CEO，走向台前亲自掌舵公司改革。在方运舟担任哪吒汽车CEO后，发布了一份内部信，信中其指出哪吒汽车将实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张。通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。
方运舟担任哪吒汽车CEO后，哪吒汽车近来确实也被传来不少的好消息。例如，前段时间在泰国车展获2016张订单。已逐渐启动小批量的复产,上百台海外订单已下线拟发运。此外，前几日哪吒汽车还被曝出哪吒汽车桐乡工厂在今年1月4日已全面复工。
不过，有好的消息也有一些坏的消息。近日就有媒体报道，哪吒汽车计划在泰国工厂裁员400人。对于这一消息，哪吒泰国相关工作人员称，裁员和业务重组是公司为了应对当前市场环境和财务困境所做出的必要决定。希望通过这些措施，能够优化运营结构，降低成本，提高竞争力，从而在未来实现可持续发展。
从哪吒汽车的降薪及裁员的措施来看，哪吒汽车的财务处境并不理想。相关数据显示：2021-2023年，哪吒汽车三年累计亏损高达183.73亿元。同时，哪吒汽车的现金储备也非常的紧张。截至2023年底，哪吒汽车现金储备只有28.4亿元。亏损在继续，销量又没有大起色，自然使得哪吒汽车的经营压力进一步加大。
哪吒汽车从2022年的销量第一，跌到目前不再公布销量的情况，也让不少业内人士感慨万分。有业内人士指出，哪吒汽车之所以没有继续引领销量，主要是面临着国内造车新势力的竞争压力，哪吒汽车已失去了早前的价格及市场优势。在加上没有找对品类的发展趋势，产品创新力度不足。尚不知在方运舟接手哪吒汽车后，能否带领哪吒汽车走向正规。但总的来看创始人走到台前还是有利于提振士气，实施新措施也有利于增加用户的信任度。但即便是这样，想要扭转哪吒汽车的销量走势，也将面临一系列的挑战。
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