汽车行业关注（autochat.com.cn）06月06日报道——
据知情人透露，菲亚特克莱斯勒（FCA）已于周三撤回对雷诺的合并提议。遭日产反对，雷诺董事会未能对收购做出决定。并将矛头指向法国政府的干预。
菲亚特克莱斯勒证实了这一消息，并在一份声明中表示:"FCA仍然坚信这项提议具有令人信服的、变革性的理由。然而，法国目前显然不具备成功进行这种结合的政治条件。"
根据一位密切了解两家公司谈判情况的高层透露，菲亚特克莱斯勒是突然决定撤回提案的：这两家公司，在不到三个小时前，正准备发布一份联合声明，表示在接受雷诺董事会的批准后，会继续推动双方的合并。然而，计划却非常迅速地向不同的方向发展。
雷诺董事会原本计划是在上周三晚些时候开会审议这一提议。在开会中，遭到两位日产汽车的代表的提议，原因是合并提议要保证雷诺与日产已维系数十年的联盟框架。不过，日产对于雷诺与菲亚特的合并没有过多的顾虑。日产首席执行官西川广人表示，雷诺和FCA的合并计划对日产没有任何特别负面的影响。
雷诺董事会在周三会议后发布了一份声明。表示董事会无法自行做出决定，法国政府代表要求将投票推迟到稍后的一个委员会进行，原因是希望赢得日产支持。而早在周二，雷诺董事会就未能对菲亚特克莱斯勒提出的合并提议作出决定。
法国政府是目前雷诺最大的股东，持有雷诺的15%股份，并且拥有雷诺董事会的代表，并拥有双重投票权。要通过合并，必须要法国政府同意。
知情人士表示，合并提议遭到法国政府“诸多的要求和施加压”，在提议宣布几小时后，法国财政部长提出了三项关键要求，包括保留雷诺在法国的所有工作岗位和工厂。法国政府的要求已扩大到涵盖合并后公司总部所在地及其董事会组成的要求。此外，法国政府还要求向包括政府在内的雷诺股东支付股息。
在周三的雷诺董事会上，法国总工会最终对合并计划投了反对票。原本预计日产也会投反对票的，但最终投了弃权票，其他董事都批准了这一提议，但法国政府的代表要求将最终决定推迟一周，因为他们将飞往东京与日产进一步磋商。
最终菲亚特失去耐心，决定撤回合并提议。并且菲亚特清楚且日益认识到，这不是一个能让合并提议达成一致的环境。
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