奔驰GLA作为奔驰品牌一款入门级SUV，自推出以来，获得了不错的成绩。在空间、配置、价格等方面都不占优势的情况下，依旧能够打开中国汽车市场，与奔驰品牌有很大的关系。
但是，据6月份公布的数据来看，奔驰GLA的销量表现并不太好。2019年上半年，奔驰GLA共计销量为22512辆，2019年6月奔驰GLA共计销量为3200辆，由此看来，平均每月的销量不足4000辆。
奔驰GLA的销量表现平平，主要有以下原因：
第一，车型外观跟不上时代，宝马X1等车型竞争激烈
奔驰GLA这款车型已经推出很长一段时间，整体来看，目前这款车的外观设计已经跟不上时代潮流。相比其它车型的外观造型，反而更吸引消费者，比如宝马X1。
而在中国市场，外观造型的美丑对车型销量有重要的作用，因此，即便奔驰GLA在终端售价优惠幅度很大，销量依然下滑，也是意料之内。
第二，车型销量不低，同价位更好车型选择不少
奔驰GLA的最大一个问题就是作为一款入门级SUV，售价却很高。2019款奔驰GLA官方售价在26.48万-38.58万之间，即使在终端高达五万元的优惠，起售价也要在20万元左右。
但是20万元只能买到奔驰GLA中低配车型的情况下，同价位更高级别的车型选择更多。无论是从实用度、配置等方面，都超过奔驰GLA。在这种情况下，随着理性消费的观念越来越普及，奔驰GLA渐渐不被接受。
第三，整车配置不乏亮点，但是部分配置不到位
2019款奔驰GLA在配置上是不乏亮点的，在安全配置方面，比如安全气囊、自动泊车入门、上坡辅助等均为标配，可以说，表现还是比较出色的。
但是受到中国消费者欢迎的一些科技配置上，奔驰GLA明显表现乏力。比如，360度全景影像、电动感应后备厢、全车无钥匙进入功能、主副驾驶座椅调节等方面，只有顶配车型才具备。
其他诸如后排杯架、后排中央扶手这种比较便捷的储物配置，同样只有顶配车型才有。只有后排SUB接口这种便捷性配置，竟然全系没有。
再有，就是全触控液晶仪表盘，这是中国消费者比较倾心的配置，奔驰GLA全系只是8英寸普通仪表盘。
最后，整车口碑不好，而且保养费还不低
拿2019款奔驰GLA来说，车主反馈整体悬架简配偏硬，加上座椅偏硬，导致整车舒适度表现差劲。此外，整体胎噪在较大、起步偏缓，而且存在换挡顿挫的问题。
一位2019款车主称：悬挂系统差，过坎子硌得慌，很讨厌这种感觉，后排空间略小。
限于车型尺寸，整体空间表现比较差，尤其是后排空间，让车主难以接受。并且就这么一款车型，整体售后保养费还不低。
从整体来看，奔驰GLA作为奔驰品牌的入门级SUV并不缺乏亮点，但是该车型在外观上、售后服务上、空间表现上都明显不敌其它车型，售价偏高也是影响其销量的主要因素。虽然在终端的优惠达到五万的幅度，但是销量依旧呈现下滑的状态，随着越来越大同级车型的推出，奔驰GLA这款车型，或将渐渐淡出消费者的视野。
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