汽车行业关注(autochat.com.cn)08月11日报道——
日前,人民币跳水引发了多国外汇跟随性贬值,人民币兑美元汇率双边收盘报价破7,是自2008年全球金融危机以来的最低水平。
尽管这在市场的预期之中,但它还是带来了一定心理冲击。对与进出口密切相关的汽车行业来说,冲击也不小。那么人民币“破7”,意味着美元对人民币汇率上涨,从而导致进口车成本上涨,出口车成本下降。这是否意味着,买进口车就要涨价了?
“人民币‘破7’,与进口车市场的关系比较大。”国机汽车市场营销部高级经理王存认为,进口车的成本将增加。
以售价30万人民币的进口车型计算,一般来讲品牌经销商购车价格为指导价格60%,也就是18万人民币,通过对人民币兑美元汇率1:6.8和1:7分别计算得出,18万人民币购入的进口车在汇率下降3%时,将额外承担约2.8%购入成本。
然而,与曾经关税调整时的车企反应不同,目前还没有车企公开表示因为汇率的波动而调整旗下车型的售价。“我们会根据关税和汇率的变动来不定期地调整价格,但目前还没有接到任何调整价格的通知。”
对于汽车进口方面,本来就是买方市场,如今还不景气,伴随汽车消费收紧,结合交易环节中经销商与消费者的议价能力来看,经销商难以将成本转移至消费者,因此,多负担部分需由经销商与消费者共同承担。
目前绝大多数厂家表示并没有提价的打算,特斯拉除外。特斯拉官方宣布,因 近期人民币兑美元汇率大幅波动,9月份国内在售的全系车型进行价格上调。
对于绝大数的品牌经销商是从国内代理进车,通过人民币结算,如果厂商没有提高指导价,则售价不变,汇率调整损失由厂家承担。
因此,王存认为:“人民币‘破7’短期内不会造成进口汽车售价的改变。因为对于大的主机厂来说,内部都有相应的汇率对冲机制,因而不会立刻造成终端市场价格的波动,而对没有相应汇率对冲机制的平行进口车市场影响会大一些。”
除了影响进口车市场,人民币汇率的波动与汽车出口也息息相关。
随着中国汽车品牌的质量和竞争力不断爬升,越来越多的车企把走出国门当作战略发展中的重要布局。人民币“破7”时代,有意愿走出去的企业会加快这一进程。广汽、长城、奇瑞、吉利在走向海外方面布局积极,取得了一些成果。
曹鹤也认为:“汽车价格的调整受多个因素影响,特别是在整体汽车市场不景气背景下,车企更不会轻易调价。因为进出口汽车市场的周期很长,不应该以一天的汇率变化来衡量市场的变化。”
在国内市场遇冷的情况下,汽车出口对现金流和库存的起到一定改善作用。弹性的人民币汇率,对我国大型车企集团中长期来说绝不是坏事,他们应对全球汇率浮动的管控能力会因此进化,这是我国车企走出去应该必备的技能。
人民币贬值看上去随不是什么好事,不过有分析认为,此前的美元对人民币汇率已经达到了6.9以上,与“破7”相比理论上反映的宏观经济基本面并无本质区别,只是人们普遍对整数价格的敏感可能会对经济运行的理解产生影响。
而对于企业来说,更应该理性对待汇率的波动,具备应变各国汇率浮动的能力,本币更具弹性只是适应的开始。同时也要看到,目前人民币汇率既可能贬值,也可能升值,双向浮动是常态。”
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
5月11日,乘联分会发布最新月度市场报告显示,2025年6月全国乘用车市场零售208.4万辆,同比增长18.1%,环比增长7.6%。其中,新能源汽车零售销量为111.1万辆,同比增长19.7%,环比增长8.2%,新能源汽车渗透率为53%。截至六月底,国内狭义乘用车零售1090.1万辆,同比增长10.8%。6月国内零售中,自主品牌市场零售134万辆,同比增长30%,环比增长7%,当月国内零售份额为6...
7月7日,德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团发布最新销量报告显示,第二季度全球汽车总销量同比下滑9%至54.71万辆,其中纯电动车销量下滑18%至4.19万辆。截至二季度末,奔驰全球汽车销量为107.63万辆,同比下滑8%,其中纯电动车销量为8.73万辆,同比下滑14%。分地区来看,二季度欧洲市场销量为15.97万辆,同比增长1%,上半年累计销量为30.83万辆,同比下滑3%,其中德国二季度为5...
7月6日,微博停更许久的极越CEO夏一平恢复了更新,在微博转发了两条关于极越汽车的相关内容。其中,一条视频内容为一位极越01车主发布卖车的视频,该车主谈到了自己的购车经历、用车感受及关于极越01的一些车辆的智能优势等。其表示,将车辆出售主要是因为家庭因素及车辆后续软件维护问题才不得已出售。自己相信极越汽车会好起来,会再次重逢的!如果后续极越汽车有复活的一天,自己一定会再买一辆极越支持一下。值得一提...
今日,据媒体报道,奇瑞汽车发布内部信宣布因发展需要进行业务大整合,从今天起成立奇瑞品牌国内业务事业群,设立星途、艾虎、风云、QQ四大事业部。原星途品牌国内业务事业部组织及职能职责整体纳入奇瑞品牌国内业务事业群。执行副总裁李学用统一管理四大事业部,兼任奇瑞品牌国内业务事业群总经理,向张国忠同志汇报。星途营销中心总经理黄招根将担任奇瑞品牌国内业务事业群星途事业部常务副总经理,向李学用汇报。据了解,此次...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求