修车门换车门哪个贬值,身边不少车友都遇到类似问题
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问提问者:网友 | 时间:2020-12-05 18:00:03
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回答者:网友 | 时间:2020-12-05 18:00:03
题主,我是这样看的:
驾驶新车出门,发生事故,车门损坏,很是郁闷。有朋友建议说钣金,但4S店的说法是如果汽车在经过激烈碰撞后车门发生大面积的损坏变形,比起维修来说,更换车门更为安全。不过,有人说换车门并不好,那新车换车门有什么影响呢?
因为车门不属于易损件,只要是更换过,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值,如果作为二手车出售,价格会打骨折。另外,更换的车门分原厂和副厂,就算是原厂的也没有原装的那么匹配,副厂的就更别说了。如果更换操作不当,会出现车门缝隙大、有噪音或存在松动等现象,而且对车身的刚性有一定的影响。
对于更换车门的价格,需要看具体的车型,而且车门分原厂和副厂,价格存在差异。普通十几万的家用车换个原厂车门总成加上喷漆和安装的价格在2000块钱左右,而副厂车门大概在1000块钱左右。
原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,但也有区别,唯一区别就是在喷漆上,原厂是机器人喷漆,随汽车整车喷漆,而原厂出厂是没有喷漆的,都是后期手动喷漆的;副厂与原装、原厂的冲压模具不一样,在精度上会有差距,而且材质不同,刚性也不一样,通常副厂的车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺也达不到原厂要求,所以价格普遍比较便宜。
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