您的位置: qi-che.com> 国内车市>2021年汽车占有率:自主品牌强势上涨,主流合资创新低

2021年汽车占有率:自主品牌强势上涨,主流合资创新低

来自:汽车行业关注作者:xiaoxin发布时间:2021-06-13

根据乘联会最新数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆,同比增长1.1%,环比下降1.2%。1-5月份累计销量836.6万辆,同比增长38.2%。

5月份中国乘用车市场的表现并不乐观,导致全年销量出现了不同程度的回落,乘用车增长压力明显增加,销量呈现小幅下降。数据显示,1-5月自主品牌累计销量为316.78万辆,市场占有率为37.9%。主流合资品牌累计销量为396.80万辆,市场占有率为 47.4%;豪华品牌累计销量为123.03万辆,市场占有率为14.7%。

image.png

主流合资品牌是市场占有率在不断下探。数据显示,2018年-2020年合资品牌的市场占有率分别为50.2%、51.4%、51.1%,基本维持在50%以上,今年前五月为47.4%。根据乘联会数据,今年前五月德系、日系、韩系市场占有率均有所下滑,分别为25.1%、22.9%和2.9%,法系品牌仍然维持在0.3%,美系为9.7%,较2020年增长了0.3%,无法对市场产生实质性影响。

image.png

反观自主品牌,2021年1-5月市场占有率为37.9%,较2020年相比增长了2.1%。虽然增长的幅度并不多,但是恰恰主流合资下滑与自主品牌增长显然形成了鲜明的对比,反映自主品牌正在不断侵蚀合资品牌的市场。

中国品牌乘用车市场份额的提升,离不开自主头部车企的积极贡献。根据中汽协发布的中国品牌乘用车销量排行榜来看,上汽、长安、吉利、长城、比亚迪等车企进入榜单前十,这些车企的表现远高于市场水平。

微信图片_20210613135428.jpg

自主头部车企能够实现销量增长,与产品和技术方面的提升有很大的关系。比如,吉利汽车目前拥有BMA、CMA、SPA、SEA四个架构,基于CMA平台打造的星瑞成为吉利的标杆车型,第三款CMA车型星越L预计三季度上市。长安汽车主要是产品和动力系统的更新,近两年来CS系列的焕新以及UNI系列的加入,使得品牌更加符合消费者的需求,在重庆车展上长安汽车还发布的蓝鲸iDD混动系统。长城汽车主打多点布局,目前旗下拥有主流SUV品牌哈弗、新能源品牌欧拉、高端品牌WEY、越野品牌坦克,近年来除了强化哈弗品牌推出第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋等车型外,还推出了主要越野的坦克品牌。此外,类似于比亚迪、一汽等自主品牌在市场上的表现都有目共睹。

不得不承认,当前自主品牌部分技术已经超过了合资品牌,市场份额的回涨就是最好的证明。当前,部分合资产品在终端市场存在不小的优惠空间,而导致这种现状的原因除了品牌之间的竞争加剧外,还包括自主品牌的倒逼。

当前,新能源汽车逐渐成为市场的发展趋势,主流合资品牌新能源汽车销量增速不及自主品牌也是市场份额下滑的主要原因。从目前的市场来看,国内新能源市场主要来自上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉、上汽集团、长城汽车以及造车新势力蔚来、理想、小鹏等品牌,而包括一汽-大众、上汽大众、东风日产、东风本田、一汽丰田等合资品牌的新能源汽车销量没有占领市场的优势。

以大众品牌为例,今年上半年一汽-大众和上汽大众分别上市交付ID.4CROZZ、ID.4X两款全新纯电SUV,大众对两款车型寄予了厚望。今年,上汽大众为ID.4X设定了5万-6万辆的销量目标,这意味着该车型月销至少将达5000辆左右,不过数据显示5月份ID.4 CROZZ和ID.4X销量分别为519辆和1008辆,猜测可能受到芯片影响。

此外,长安福特首款纯电车型MustangMach-E已于4月正式上市,定价26.5-37.99万元。长安马自达将于年内推出马自达CX-30EV,广汽三菱将推出首款新能源车型广汽三菱阿图柯,该车是广汽埃安与广汽三菱联合开发的新能源车型,基于AionV打造而来。

image.png

总的来说,自主品牌市场份额增长,主流合资品牌下滑,侧面反映了消费者开始接受中国品牌,在某些技术上,自主品牌确实能够让人眼前一亮,这也为中国品牌的持续良性发展奠定坚持基础。当前的市场环境下,品牌分化愈加明显,市场集中度也在不断提高,留给弱势品牌改变局面的机会也不多了。

更多网站功能:汽车大全汽车报价汽车资讯网

如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:

·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。

邮箱mail@qi-che.com

处理时间:周一—周五 9:00—18:00

网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

  • 2019皮卡全国解禁最新消息,取消皮卡进城限制意味着皮卡解禁?

    随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...

  • 阿拉善英雄会视频事件曝光 阿拉善视频事件在网上热传

    豪车汇 Lee

    在今年的国庆期间,第14届阿拉善越野e族英雄会在内蒙古阿拉善腾格里沙漠如期举行,自10月1日英雄会开幕以来,40万辆车(次)、上百万人(次)从全国各地齐聚腾格里沙漠腹地,体验一年一度的沙漠越野狂欢。几万辆各种各样的越野车齐聚阿拉善英雄会,场面是相当震撼。而且在网络上,还有不少越野车发生事故的视频热传。但由于管理方面的问题,不少网友吐槽活动人太多,主办方没能控制人数,现场出现不少非越野爱好者,例如出...

  • 10月汽车投诉排行榜:日系投诉量大涨,飞度发动机异响成通病

    据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...

最新内容

  • 赛力斯5月销量204辆,华为卖车被问“赛力斯是谁?”

    汽车行业关注 2021-06-14

    近日,小康股份公布5月份数据显示,5月份重庆小康销量为27959辆,同比在31.19%,其中新能源汽车销量3038辆,同比增长75.51%,其它车型销量24921辆,同比增长27.27%。在今年的上海车展上,赛力斯和华为联合推出了赛力斯华为智选SF5电动汽车,赛力斯SF5也在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店及华为商城线上线下开启了同步预订,同时入驻了华为旗舰店。据了解,该车共推出两款车...

  • 王传福:我们在努力改变,中国人看不起自主品牌的毛病要改

    汽车行业关注 2021-06-14

    6月13日,比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上发表观点称,“我觉得中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改,因为我们现在确实变了,我们也并不反对,老百姓买合资品牌,但是在买之前希望可以到自主品牌的店里去看看,去开开,再去对比一下。我们在努力,在改变,希望国内的消费者多看一眼我们的自主品牌,多开一下我们的车。”王传福表示,中国品牌在技术层面已经实现了全面的超越,不管是造型技术,还是电池、电...

  • 东本“小雅阁”?全新国产思域将于8月份量产

    汽车行业关注 2021-06-14

    据多家媒体综合报道,全新一代东风本田思域或将在8月量产,并有望于在第四季度正式上市。此前,新车申报图已在工信部曝光,整体设计较现款车型有明显变化,更像是小版“雅阁”。回顾整体外观设计,第十一代思域采用全新设计语言,其前脸采用了上下分体式多横幅熏黑进气格栅,两侧装配了全新矩阵式LED大灯,整个前脸看起来更加扁平化,与雅阁十分相似。尺寸方面,申报信息显示车身长宽高分别为4674/1802/1415mm...

  • 比亚迪王传福:劝雷军别造车是误读,支持小米在汽车领域发展

    汽车行业关注 2021-06-13

    此前,在亚布力中国企业家论坛上,比亚迪董事长王传福就新能源汽车行业发展进行了分享,并以小米科技创始人雷军造车进行了举例“如果方向错了,会浪费钱和时间”。这一举例被不少媒体误读,认为“比亚迪王传福在劝小米雷军别造车”。 在亚布力中国企业家论坛上,比亚迪董事长王传福表示,其实很多大咖而言,跨界造车50亿不算钱,比如像雷总准备投1000个亿,这都不是事,关键是这条路如果...

  • 上汽大众销售总经理:特斯拉不少以客户为中心,大众才是

    汽车行业关注 2021-06-13

    6月12日,第二十三届重庆车展正式开幕,不少汽车品牌在车展上发布改款、新款车型。同日,中国汽车重庆论坛也同步召开,不少车企高管在论坛上发表了对当前汽车行业发展和现状的看法。上汽大众销售总经理俞经民表示,“用户运营肯定是一个体系,但市场是供给和需求的转合,市场不是所有的企业都以客户为中心的。比如我用用户的角度来看,我认为特斯拉就不是以用户为中心,它是注重供给的。” 同时,其认为“大众就是以...

汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。

用车养护

品牌选车

    选择品牌
      选择车系

      返回qi-che.com首页

      汽车行业关注

      报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

      豪车汇

      专注于汽车,但绝不局限与汽车

      买车顾问

      好玩、好看、有用才是我们的基本诉求