据广西纪检监察官网最新通报：据来宾市纪委监委消息，经广西壮族自治区监察委员会指定管辖，东风柳州汽车有限公司原党委副书记、纪委书记、工会主席杨振球涉嫌严重职务违法，目前正接受来宾市监察委员会监察调查。
资料显示，杨振球于2002年2月至2003年2月担任东风柳州汽车有限公司生产部部长；2003年2月至2013年12月担任东风柳州汽车有限公司副总经理兼生产部部长；2013年12月至2016年9月担任东风柳州汽车有限公司副总经理；2016年9月至2018年7月担任东风柳州汽车有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席；2018年7月辞职。
资料显示，东风柳汽成立于1954年，是由东风汽车集团股份有限公司持股75%、柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司。公司总部及生产基地都在柳州市，是柳州市主要的汽车生产企业。目前，东风柳汽旗下拥有乘龙、东风风行两大品牌，发布致力于商用车和乘用车市场发展。
目前，东风风行旗下拥有风行T5 EVO、菱智PLUS、菱智M5、新风行T5、风行T5L、风行SX6等车型，涵盖轿车、SUV和MPV。值得一提的是，在今年6月东风风行宣布启用全新品牌标识，风行T5 EVO是首款搭载全新标识的车型，市场指导售价区间为10.39-13.69万元，动力系统采用1.5T发动机+7速DCT变速箱组合，于2021年3月正式上市。
搭载全新车标的东风风行T5 EVO上市之后为品牌贡献了大部分销量，成立旗下最新畅销车型。数据显示，风行T5 EVO 3月份销量为5791辆，4月份销量为3912辆，5月份销量为4051辆，6月销量为3225辆。不过，尽管新车上市使得东风风行销量暴涨，但是其它车型销量却十分低迷，上半年东风风行累计销量仅为50217辆，目前已完成16万辆年销量目标的31.39%。
业内人士表示，东风柳汽刚开始产品比较弱，还有机会检验市场，随着市场的竞争力越来越大，消费者在选择产品是也会更加理性，而那些缺少技术积累的产品就会逐渐处于边缘，甚至被淘汰。东风风行要想不被市场淘汰，不单单只是换标，还需要相关战略以及产品支撑才行，产品、营销、渠道等全方位进阶，从而实现产品向上、品牌向上。
东风系反腐风暴持续，多名已离职的市场部门负责人也被调查。今年4月，咸宁市纪委监委发布消息：神龙汽车有限公司东风雪铁龙品牌部市场部原部长章宇光涉嫌严重职务违法，经湖北省监委指定管辖，目前正接受咸宁市监委监察调查，并被采取留置措施。5月20日，据中共东风汽车集团有限公司纪律检查委员会、国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员办公室、咸宁市监委消息：神龙汽车有限公司东风雪铁龙品牌部市场部原副部长杨宁涉嫌严重职务违法，经湖北省监委指定管辖，目前正接受咸宁市赤壁市监委监察调查，并被采取留置措施。
由于产业链长、规模大，汽车行业一直是面临腐败风险挑战的重点行业，而车企的诸多腐败问题也往往与数量庞大的供应商相关。伴随汽车产业的日益壮大，汽车交易市场也日趋复杂，市场销售、媒体公关、广告宣传等涉及庞大资金往来的部门，很容易成为腐败问题重灾区。
中央纪委国家监委去年12月刊文称，一体推进“不敢腐”、“不能腐”、“不想腐”体制机制建设，结合企业实际，重点查处违规经商办企业、搞利益输送的行为，内外勾结、侵吞国有资产的行为，吃拿卡要、损害职工利益的“微腐败”行为，以辞职为由逃避组织审查的行为。在对违纪违法行为做出处分的同时，加大经济处罚力度，提高违规违纪违法成本。
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