对于理想汽车而言，增程式混动技术绝对是当下解决新能源汽车的长途续航问题的最优解，李想已经多次公开表明态度。2月7日，理想汽车CEO李想在微博上发文称：如果汽车销量前三的比亚迪、吉利、长安都开始使用增程电动，某企业关于增程落后的营销规划可以停止了，省点钱干正事吧。我没有针对BYD，BYD没有贬低过任何技术路线，是我们最尊重的企业。综合平顺性和能耗两个最关键的要素，我们认为前驱最适合并联；四驱和后驱，串联都是更好的选择。
就在前一天，李想曾在微博上询问比亚迪仰望U8的动力结构是并联的插电混动（PHEV）还是串联的增程混动（REV），而众多网友认为李想并不是不清楚仰望U的动力结构，而是希望借此证明理想汽车选择增程路线的正确性和先导性。与此同时，李想还暗讽某些车企，称其没有必要一直营销增程式混动技术落后，应该把营销费用用在汽车研发等正事上，而结合李想此前的发文，李想所言的“某企业”可能指的是长城汽车。
2022年7月6日，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上表示，“目前充电桩的完善与普及还需要时间，增程模式是目前最适合的新能源车模式”。同时，余承东还对增程混动系统大加称赞，并对“李想开拓探索增程模式所付出的努力与贡献”表示感谢，而李想则在微博上转发微博并送出“爱心”。
当晚，长城汽车首席增长官CGO李瑞峰在微博上发文称，“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词”。与此同时，其还在文后加入了#智能DHT是全球最好的新能源技术#、”余承东称增程车不够先进是胡扯#等话题，并配上了“我想不通”的图片。随后，李瑞峰再发布两条微博，其称“增程式就是落后的，隔行如隔山，别把随性当个性”、“做增程的闷声发大财就好了，大嘴何必说出来”。
虽然销量大好，但仍有业内人士对增程式技术嗤之以鼻。2022年7月15日，大众中国前CEO冯思翰（Stephan Wollenstein ）表示：“从客户价值的角度看，增程式混合动力是一项过渡技术，大众集团不会追求这一点。”需要注意的是，冯思翰用的是“过渡”而非“过时”，说明对该技术还是有一定认可。
增程式混动，最突出的零部件就是増程器的加入，工作原理是利用发动机进行发电，电动机驱动车辆行驶。当电量充足时，车辆可以采用纯电动模式行驶，当电量不足时，发动机会启动进而带动发动机，为动力电池充电。严格来讲，增程式是插电混动的一个变种，所谓插电混动，最简单的理解就是汽车有电动机和内燃机两套动力系统，两套动力系统驱动汽车就会有串联，并联，串并联混合等多种组合模式，增程式就是其中相对最为简单的串联模式。
从发展时间来看，增程式确实是落后技术。100年前，世界上第一台纯电动车Lohner-Porsche诞生，由于续航里程太短，不具备实用性，后保时捷创始人费迪南德·保时捷为了解决里程焦虑，其装上了一台内燃机用来发电，这就是世界上第一辆串联式汽油机混合动力汽车，也是最早的增程式电动汽车。所以，增程式根本不是新技术。
虽然增程式混动是落后技术，但落后并不意味着无法适应市场。从销量来看，2022年理想ONE全年销量78791辆，是销量最高的中大型SUV，高于第二的宝马X5（50220辆）。换代后的理想L8，在2022年12月销量为10189辆，同样在中大型SUV市场排名第一。反观魏牌，其虽然搭载声称“全球最好的长城柠檬DHT混动技术”，但市场表现却一塌糊涂。数据显示，2022年魏牌销量为36,381辆，同比下滑37.66%。
目前，除了理想汽车外，包括岚图、赛力斯、比亚迪、长安、吉利等厂家都相继宣布新增增程式电动车型，从某种程度上是对该技术的认可。李想曾公开表示，往后看五年，增程式仍旧是SUV最佳解决方案，而理想要做的就是增程效率方面不断提升。实际上，车企选择的技术路线上，无论哪一种都各有利弊，率先塑造产品力，验证可靠性，将路线中的最大优势发挥出来，才更为重要。至于是否落后，市场总会给出公平的裁决。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions（以下简称为“AFS”）的最新数据显示，截至1月29日，因为芯片短缺，今年全球汽车市场已减产约30.46万辆汽车。AFS预计，因芯片供应不足，今年全球汽车市场累计减产量将攀升至279.89万辆。AFS认为，即使芯片供应有所改善，汽车行业面临的半导体短缺结束至少还需要几个月的时间。而从目前情况来看，芯片短缺以及汽车零部件供应中断问题仍然...
2月9日，丰田正式发布全新SUV GrandHighlander（中文直译“大汉兰达”），该车将在即将开幕的2023芝加哥车展上首发亮相。据了解，丰田GrandHighlander基于TNGA-K平台打造而来，定位中大型SUV，定位在汉兰达（Highlander）与红杉（Sequoia）之间，将在印第安纳州工厂与汉兰达共线生产，预计2023年中登陆北美市场，随后还将销往澳洲等国家，或将引...
2月9日，韩国公平贸易委员会发布公告，因梅赛德斯-奔驰、宝马、大众、奥迪串通操纵柴油车排放，决定对上述四家德系汽车制造商处以总计423亿韩元（约合人民币2.27亿元）。韩国公平交易委员会（FTC）表示，这些公司在开发选择性催化还原（SCR）技术的过程中，采用减少其柴油车尿素溶液消耗的软件。根据环保法规，柴油汽车必须配备SCR装置，以减少柴油发动机排出的氮氧化物。韩国公平交易委员会表示，氮氧化物是一...
中国车企入局俄罗斯市场的版图正在不断扩大。2月6日，据俄罗斯《新闻报》报道，俄罗斯最大的汽车经销商罗尔夫公司（Rolf）和北京汽车制造厂（BAW）达成了在圣彼得堡销售该品牌轻型汽车的初步协议。对此，俄罗斯圣彼得堡政府对外关系委员会副主席阿尔比阿布巴卡罗夫表示：“目前正在起草协议，我方有兴趣在几个月内实现供应。未来，如果对该中国品牌汽车有良好需求，我们还计划在圣彼得堡建立北汽的本地化生产。”另外，圣...
2月8日，宝马集团正式发布中期改款宝马X5标轴版（G04 LCI）官图，新车针对外观和内饰设计进行更新，整体变化非常明显。此外，中期改款宝马X6（G06LCI）官图也一同发布。据了解，新款宝马X5、宝马X6实车将于4月全球首发，有望在2023上海车展上亮相。从官图来看，新款宝马X5标轴版在保持整体车身轮廓基础上，对前后灯组、进气格栅、前后包围、轮辋等设计细节进行调整。具体来看，新款宝马X...
3872 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
