3月27日，现代汽车官方正式发布新一代索纳塔车型官图，预计新车将在今年3月30日至4月9日期间在韩国首尔车展首发亮相，或2024年初亮上市。
从新车官图来看，新车在外观和内饰上均有比较大的变动。新车外观采用全新设计语言并提供普通版和N Line两种版本供消费者选择，整体更年轻时尚。具体来看，新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅，前格栅与前保险杠形成一体式设计效果，辨识度更高。新车两侧搭配分体式大灯组，上方日行灯采用贯穿式LED光源，整体更具设计感，新车另一变化较大的地方是将现代车标移动到发动机盖前端位置。与普通版车型相比，N Line版车型更凸显运动感，主要区别是对前格栅内部结构进行调整并对细节进行黑化处理，作为区分，该车右侧新添了N Line字样标识。
车身侧面，新车采用轿跑式设计风格，车顶从前排向后下压，车身轮廓和尺寸与现款车型区别不大，不过新车在前翼子板位置增加了装饰件，视觉效果更佳。车尾部分，新车也对尾部进行了重新设计，变化较为明显。新车线条丰富，搭配全新造型的贯穿式尾灯组，保险杠也采用新造型风格，视觉层次感突出，排气布局上，N Line版本车型使用双边共四出排气布局，更具运动气息。
内饰部分，新车同样使用全新风格设计，车内配备由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏一体式设计，并配备全新样式的三辐式多功能方向，另外，车内还使用全新的怀挡式换挡机构以及贯穿式空调出风口布局提升车辆科技感，作为对比，现款车型采用的是按键式换挡机构。
动力方面官方暂未透露，预计N Line版本车型将搭载现代最新的2.5T GDi涡轮四缸发动机，传动方面匹配自动变速箱及四驱系统；普通版车型配备1.5T发动机和2.0T发动机。作为参考，现款索纳塔车型搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和240马力，传动方面，1.5T匹配的是7速干式双离合变速箱；2.0T匹配的是8速手自一体变速箱。
索纳塔是现代旗下一款中型轿车，曾是现代细分领域中重要级别车型，最早于2002年引入中国生产。回顾索纳塔车型的发展历程，第一代车型可追溯至1985年，当年基于Stellar车型改造而得的索纳塔车型正式上市，动力上搭载1.8L和2.0L两款发动机，因配置主流及油耗经济性高，上市不久就受到市场追捧，仅三年时间就斩获52.8万辆销量佳绩。第二代索纳塔于1988年上市，相比于上一代车型最大的变化是首次使用前置前驱布局，整车结构更紧凑，进入美国市场1年销量达12万辆。此后索纳塔车型分别于1993年和1998年进行第三代和第四代车型迭代焕新。
在国内市场，索纳塔于2002年开始国产。2002年10月18日，现代集团与北汽集团联手成立北京现代汽车，成为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，同年12月24日，索纳塔首次引入中国生产，彼时是索纳塔的第五代车型，配备2.0L和2.7L的自然吸气发动机，售价区间为17.9-26.5万元，得益于价格优势，新车一上市就受到市场的热捧，第一年销量就超5万多辆，此后连续几年销量均达4万辆以上。
2005年第六代索纳塔亮相，国内市场更名为“御翔”，这一代车型采用两代同堂销售策略，并且该车前期仅引入2.4L发动机版本车型，售价高达19.98-22.38万元，相比于上一代车型高出不少，导致这一代车型的销量十分低迷。
2008年12月，第七代索纳塔以改款车型身份上市，并再次更名为“领翔”，售价区间为15.58万-22.88万元。彼时第五代索纳塔已停产，因此这一代车型上市后销量比“御翔”有所改观，但当时包括天籁和凯美瑞等同级别车型均已完成国产，尽管在售价上更具优势也难以支撑起北京现代的期待。
2011年，北京现代推出第八代索纳塔，在国内被称为“索纳塔八”且获得了极佳的销量反馈，甚至出现单月销量超1万辆的表现，扭转了此前销量不振的颓局。数据显示，2012年-2013年索纳塔销量分别为100454辆和104670辆，但好景不长，到了2014年其销量仅有54946辆，原因是北京现代引入第九代索纳塔车型。
2014年第九代索纳塔正式亮相，并于2015年3月正式上市，与第八代索纳塔同堂销售，两代车型针对不同细分市场和人群销售。相比第八代车型，第九代索纳塔设计风格有了明显的变化，新车尺寸也更大，不过第九代索纳塔上市后销量依然不佳。数据显示，2015-2020年，索纳塔销量分别为64910辆、35998辆、12760辆、6693辆、13483辆。
2020年7月，第十代索纳塔上市，新车售价区间为16.18-20.58万元。作为全新换代车型，新车整体造型更为激进，动力方面，提供1.5T发动机+7DCT双离合变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合选择。不过第十代索纳塔的销量也不容乐观，2021年累计销量为9667辆，月均销量在800辆左右。
此前媒体报道，因第十代索纳塔车型在全球市场销量表现不佳，现代汽车放弃了常规中期改款车型，直接进入换代车型，不过官方未对这一消息作出回应。目前国内在售的索纳塔为第十代车型，于2020年7月上市，如无意外，未来新一代索纳塔车型国产上市后将成为第十一代车型。从新车外观设计来看，不少网友还是十分认同新车设计风格的，至于新车能否再次承担起“走量“车型的称号则有待更多时间验证。
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