《汽车行业关注》从天眼查信息了解，7月17日，雷丁汽车集团有限公司（下称“雷丁汽车”）新增一则股权冻结信息，被执行人为四川野马汽车股份有限公司，冻结股权数额25.74亿元，冻结期限自2023年7月17日至2026年7月16日，执行法院为山东省昌乐县人民法院。
同一日，雷丁汽车新增一则被执行人信息，执行标的194.45万元，执行法院为昌乐县人民法院。
资料显示，雷丁汽车集团有限公司成立于2012年10月，注册资本1亿元，法定代表人为王德金，是一家以从事汽车制造业为主的企业，由比德文控股集团有限公司全资持股。天眼查风险信息显示，雷丁汽车所持四川野马汽车股份有限公司股权已多次被冻结，除此之外，雷丁汽车还存在多个被执行人信息，被执行总金额超1亿元，同时存在失信被执行人、限制消费令、终本案件等信息。
雷丁汽车成立于2008年，主营低速三轮、四轮电动车，2018年国家加强低速电动车清理整顿，在此背景下，雷丁汽车谋求转型，由低速电动车业务转向发力新能源汽车。2019年初，雷丁汽车以14.6亿元收购四川野马100%股权，由此获得新能源车等生产资质，此后相继推出包括i3、i5和i9三款小型纯电动车，但遗憾的是，由于缺乏竞争力等原因，i系列纯电动车市场反响并不好，上市仅一年便全面停售。
2021年雷丁汽车重新将目光转移至微型车市场上，并先后推出“雷丁芒果系列”车型，相比于i系列纯电动车，“雷丁芒果系列”车型则是获得了大量消费者的认可，新车上市后甚至创下单月销量6056辆佳绩，2021年全年累计销量为3.04万辆。但这种高光时刻并不持久，从2021年12月起，雷丁汽车就出现了公司内部中高层申请主动降薪度过危机、疑似停产、上下游都在针对雷丁汽车发起“追债”以及拖延经销商货款等负面新闻，而这一年，雷丁汽车的销量也出现“滑铁卢”，新车上险量仅7042辆，同比下滑47.29%，市占率0.13%。
5年后的今天，由低速电动车转型入局新能源汽车赛道的雷丁汽车还是出局了。进入2023年以来，雷丁汽车几乎是一地鸡毛。从年初自曝资金链断裂、申请破产、创始人李国欣海外定居再到如今接二连三被曝出被列为失信被执行人以及冻结股权等负面消息，雷丁汽车当前处境已是危在旦夕。
当然，雷丁汽车的黯然退场并不让人感到意外。随着汽车行业进入更为激烈的优胜劣汰淘汰模式，也在一定程度上也加速了销量不佳以及资金链紧张的弱势品牌淘汰。而在产品性价比以及领先技术均不具备的前提下，或许早已为雷丁汽车的命运注定了终局。
目前雷丁汽车已申请破产，此前雷丁汽车相关负责人曾向媒体表示：“正在寻找投资者希望能破产重组成功”。但乘联会秘书长崔东树认为，雷丁汽车走到今天这一步，与其向新能源汽车转型不彻底有很大关系，此外，雷丁汽车被接盘的可能性也不大，因为雷丁汽车没有核心技术，乘用车生产资质的价值也不高且存在很多问题。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
空缺了近半年的中国一汽董事长一职终于迎来新任命。8月31日傍晚，中国一汽官方宣布，中国第一汽车集团有限公司（下称“一汽集团”）召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部有关负责同志宣布了中央关于中国第一汽车集团有限公司主要领导调整的决定：邱现东同志任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记，免去其中国第一汽车集团有限公司总经理职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。目前邱现东的职务已在中国一...
8月30日晚间，长城汽车披露2023年上半年业绩报告。财报显示，今年上半年长城汽车营业总收入为699.71亿元，同比增长12.61%，连续三年实现增长；归母净利润为13.61亿元，同比下滑75.69%；扣非净利润为7.49亿元，同比下滑63.60%。简单来说，2023年上半年长城汽车净利润和扣非净利润均为负增长，尤其是净利润。对于净利润同比下滑75.69%，在上市公司公告中，长城汽车表示，公司深化...
8月31日，大众汽车旗下全新一代大众Passat（B9）官图正式发布。新车基于全新一代Tiguan相同的MQBEvo平台打造，预计将在2024年第一季度在欧洲上市，之后或引入国内市场销售，不过目前尚未有确切的消息。遗憾的是，此前大众汽车已宣布Passat三厢轿车版车型（国内对应车型“迈腾”）将在欧洲停产，未来欧洲将不再推出轿车车型，仅保留旅行版车型（国内对应车型“蔚揽”），简而言之，新一代Pass...
当传承军车基因的越野车遇上极智科技，将会带来怎样前所未有的全新体验？8月25日，在万众期待中，猛士科技旗下首款车型——猛士917于成都车展正式上市。猛士917增程版售价63.77万元起，猛士917纯电版售价69.77万元起。“猛士917，以电之名，实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新。”猛士科技CBO王炯一语道破猛士917的传承与进化。基于MTECH猛士智能越野架构，猛士917通过前瞻智能...
2023成都车展上，2024款路虎卫士正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为68.80-102.80万元。据了解，2024款路虎卫士仍然分为90、100、110三个系列。与老款车型相比，2024款路虎卫士的价格有所下探，其中路虎卫士90车型入门版售价由此前的71.8万元降至68.8万元，路虎卫士110车型新增入门款——P400 XS，消费者购买门槛也从此前的87.8万元下探至82.8万...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
