10月6日，全新大众Tiguan在2023日内瓦车展上首发亮相，这也是全新大众Tiguan首次线下亮相，不出意外的话将继续由上汽大众作为全新途观L引入国内生产销售，该车型目前在国内已经开始路试。据了解，全新Tiguan基于大众MQB evo平台打造，计划将于2024年第一季度在全球开启销售，可能是最后一代搭载燃油动力的Tiguan。
外观方面，全新大众Tiguan包含有两种风格的前脸设计，即普通版和R-Line版，目前尚不清楚国产全新途观L是否也会提供两种外观套件。
普通版前脸中央搭载一块封闭式的黑色饰板，并与两侧前灯组融为一体，前灯组和饰板上沿还融入贯穿式的LED日间行车灯；镀铬装饰的中网贯穿整个前保险杠，两侧包含标志性的进气口，前大灯组有点类似于ID.家族的设计，通过装饰板将两侧大灯相连，新车首次使用IQ.LIGHT HD矩阵大灯。相比于普通版，R-Line版看起来更加运动，前保险杠处取消镀铬横条，采用蜂窝格栅，两侧的进气口开口也更大，能够为前轮提供更好的散热效果。
车身分娩，全新Tiguan造型变化不大，车身长度较上一代车型增加了30mm，其它数据与现款车型基本一致。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯，Tiguan英文标识也单独置于后尾门上，前后包围底部以及侧裙均以黑色元素修饰，提升视觉重心的同时也赋予新车一定的野性。
内饰方面，全新Tiguan采用全新的设计风格，中控台面和车门饰板加入全新的装饰，在氛围灯的映衬下显得格外抢眼。其配备10.25英寸全液晶仪表，并配有HUD抬头显示系统，同时换装15英寸悬浮式中控屏，下方保留触控式实体按键，中控台上设有驾驶体验控制，通过旋钮上的独立屏幕，用户可以选择驾驶模式，调节音量或氛围灯颜色，区域还设计了许多储物空间。值得一提的是，与ID.家族和全新Passat一样，全新Tiguan也改为怀挡换挡方式，方向盘后方还配备换挡拨片。
动力方面，全新Tiguan基于MQB Evo平台打造，将提供汽油版、柴油版和插电混动版，传动系统将仅提供DSG变速箱。据了解，这很有可能是最后一代燃油Tiguan，未来或将成为纯电车型，就像大众GTI一样。至于国产版本，目前大众途观L搭载1.4T、1.5T和2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，预计全新途观L在动力系统的改变不会很大。
据了解，大众Tiguan于2007年诞生，基于高尔夫相同的PQ35平台打造而来，一经推出便火爆全球。此后，大众Tiguan于2009年以进口身份进入中国市场销售，当年售价最高达38.5万元。2010年，上汽大众正式国产Tiguan，并取名途观，售价区间为19.9万元起，轴距更大，售价更便宜，也成为了市场上热门的合资车型之一。
2017年，全新途观上市，基于MQB平台搭载，轴距进一步加长，从紧凑型SUV升级为中型SUV，并更名为途观L，这一代车型销售至今已有6年时间。零售数据显示，2023年1-8月途观L累计销量90960辆，在中型SUV市场仅次于特斯拉Model Y和比亚迪唐。
随着全新Tiguan的亮相，预示着全新途观L或将在不久后推出，目前新车已在路试阶段。《汽车行业关注》推测，全新途观L主要变化还是在于外观和内饰设计，动力系统预计应该不会有太大的改变，而车身尺寸是否会进一步加长，目前还没有准确的消息。
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