10月29日，东风汽车集团纪委官方账号“廉洁东风”发布最新通报：东风公司纪检机关和湖北省十堰市监察机关对东风物流集团股份有限公司整车物流事业部原部务委员张先成、东风物流集团股份有限公司零部件物流事业部原副总经理吴贵东、东风汽车零部件（集团）有限公司东风（十堰）有色铸件有限公司原专务委员马运国、东风本田汽车有限公司制造管理部设施管理2科原科长卢闻严重违纪违法问题分别进行纪律审查和监察调查，现已审查调查结束，依据有关规定，将张先成、吴贵东、马运国、卢闻涉嫌职务犯罪问题移送司法机关依法审查起诉。
根据此前通报，东风本田汽车有限公司制造管理部设施管理2科原科长卢闻违规收受礼品、礼金，接受可能影响公正执行公务的旅游问题。2015年至2022年，卢闻多次收受管理和服务对象所送现金红包、购物卡、高档酒水、香烟等礼品、礼金，折合共计约51.14万元，部分违纪行为发生在中秋等传统佳节期间；接受管理和服务对象出资安排的四川、重庆等地旅游活动。卢闻还存在其他严重违纪违法问题。2023年8月，卢闻受到开除党籍、开除处分，其涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。
作为国内四大汽车集团之一，东风汽车是由中央直管的特大型汽车企业，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”。经过五十年的建设，已陆续建成了十堰、襄阳、武汉、广州四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
伴随汽车产业的日益壮大，汽车交易市场也日趋复杂，市场销售、媒体公关、广告宣传等涉及庞大资金往来的部门，很容易成为腐败问题重灾区。当前，国资央企党风廉政建设和反腐败斗争形势依然严峻复杂。作为中央直管的特大型汽车企业，东风公司的反腐倡廉要远比其它汽车公司更加激进。据不完全统计，截至2023年10月20日，东风公司共有15名高管被查，包括东风咨询有限公司党委书记、董事/总经理罗新文、东风汽车股份有限公司商品企划部副部长孙志刚、东风物流集团股份有限公司零部件物流事业部原副总经理吴贵东、东风英菲尼迪汽车有限公司原售后服务部部长董皓涉、东风物流集团股份有限公司整车物流事业部原副总经理张先成、东风本田汽车有限公司制造管理部设施管理2科科长卢闻……当然，这也从侧面反映出，东风公司相比于其它汽车集团内部腐败已经深入各个环节，仍然需要更加深入的审查调查。
“重点领域廉洁风险依然很大。新能源领域、采购领域、招投标领域等围标串标、内外勾结问题较为严重，一些领导干部通过代持‘干股’、充当‘影子股东’等方式进行利益输送、侵吞国有资产；一些领导干部甘于被‘围猎’，成为‘利益团伙’的‘代理人’‘代言人’。”东风公司党委常委、纪委书记、国家监委驻东风公司监察专员黄川说：“我们必须永远吹冲锋号，始终保持严的基调、严的措施、严的氛围不动摇，以零容忍态度反腐惩恶，决不姑息。”
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