11月12日，沃尔沃全新电动MPV——EM90在中国全球首发，预售价为81.8万元。据了解，EM90是沃尔沃首款纯电MPV，将由浙江豪情汽车制造有限公司生产，基于极氪009同平台打造，国产上市后将与腾势D9、极氪009、岚图梦想家、魏牌高山等高端MPV竞争，但作为北欧豪华品牌，沃尔沃EM90的售价注定高昂。
外观方面，新车依然延续沃尔沃标志性的北欧豪华设计理念，整体造型较为简约。前脸部分，“雷神之锤”将以LED与新造型呈现，下方拥有纵向布局的分体式灯组搭配倒梯形的黑化进气口造型，与沃尔沃EX90基本一致，不同的是EM90封闭式中网加入无边界的设计，进一步点缀新车时尚精致的风格。另外，新车还配备熏黑前包围组件，以提高辨识度。
车身侧面，新车整体设计风格与同平台车型极氪009高度相似，新车采用大量平直的线条设计，较为平直的车顶设计为车内乘客提供充足的头部空间，而分体式全景天窗预计也将为前排及后排提供更舒适的采光需求。此外，车侧腰线从前翼子板处一直贯穿延伸至车尾，搭配大尺寸低风阻造型轮圈时尚感较强。尺寸方面，EM90长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距为3205mm，定位中大型纯电MPV。
至于尾部，沃尔沃EM90主要变化在新车尾窗部分加入了灯组造型，让新车尾灯组呈现出“T型”设计，VOLVO字母标识采用可点亮的方式呈现，点亮后也具有较强的辨识度。此外，新车还将采用分体式全景天窗，预计前排以及后排乘客的采光需求。
内饰部分，官方暂未公布详细的官图，预计车门将配备大尺寸悬浮式中控屏幕，内置一系列驾驶辅助系统，搭配包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合。
动力方面，目前已知信息是沃尔沃EM90搭载了双电机布局，最大功率均为200千瓦，参考搭载相同动力车型的0-100km/h加速仅为4.5秒，算得上同级别车型中动力表现较为优异的车型。续航方面，预计EM90新车可达到超700公里的表现。
电气化转型被认为是沃尔沃汽车可持续战略的重要组成部分，这意味着由内燃机提供动力的汽车将从其产品目录中彻底被移除，包括混合动力汽车，未来沃尔沃汽车的产品阵容将100%由纯电动车型构成。
按照规划，沃尔沃汽车将在2023年发布4款全新纯电车型，布局三大新细分市场。到2025年，旗下纯电车型销量要占总销量的50%，其余为混合车型。到2030年，沃尔沃将转型成为纯电品牌，届时将仅销售纯电动车，在全球范围内淘汰所有搭载内燃机的汽车。到2040年，沃尔沃力求成为气候零负荷标杆企业，所有纯电车型将只在线上进行销售。从近年发展来看，沃尔沃主动迎合中国市场积极推进电动化转型，当然目前电动化车型的销量并未呈现出积极成果。
除了本次亮相的EM90外，更早之前沃尔沃在意大利米兰发布EX30，这款车型与与极氪X同平台打造，成为沃尔沃品牌有史以来最小的SUV，未来将在国内生产。在2023上海车展上，沃尔沃发布EX90，基于SPA2平台生产，将率先在中国市场上市。
沃尔沃是最早开始电气化转型的传统豪华品牌之一，也是全球第一家宣布放弃内燃机生产的传统汽车公司，但新能源产品推出节奏和转型速度并不算快，基本以油改电车型为主。据官网显示，目前沃尔沃在华实现国产包括S90、S60、XC60、XC40四款车型，其中S90、S60和XC60在燃油车的基础上推出插电混动车型，XC40在燃油车的基础上推出纯电车型。不过，在新能源汽车大幅扩张的背景下，豪车市场已被蔚来、理想等新势力品牌蚕食，“油改电”车型在高度内卷的新能源车市难成主流。
EM90能否为沃尔沃带来销量增长？其实，作为极氪009的同门兄弟，沃尔沃EM90注定价格高昂，也就注定了消费者很大程度上不会去考虑这款MPV车型。目前，极氪009的售价为49.90-58.80万元，2023年前10月销量为15261辆，月均销量在1500辆左右，而在MPV市场中，实际上早些时候推出的高端MPV除了腾势D9外，其它MPV车型销量都比较一般。因此，沃尔沃EM90大概率将很难出现热销的场面。
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