6月3日，奇瑞控股集团（下称“奇瑞集团”）发布最新月度销量数据。数据显示，2024年5月奇瑞集团销量为188556辆，同比增长35.5%；1-5月累计销量为900209辆，同比增长51%。
细分品牌来看，5月奇瑞汽车销量为117939辆，同比增长24%；1-5月累计销量为583073辆，同比增长45.2%。作为奇瑞集团重要的销量来源，目前，奇瑞汽车旗下产品包括瑞虎系列、艾瑞泽系列以及欧萌达三大产品系列，车型定位覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV，其中，瑞虎系列和艾瑞泽系列是奇瑞汽车旗下销量主力。零售销量显示，2024年4月，奇瑞汽车销量前三的车型分别为瑞虎8、艾瑞泽8和瑞虎9，销量分别为10678辆、7916辆和3427辆。
星途品牌5月销量为9467辆，同比增长24.4%。作为奇瑞旗下高端品牌，目前星途汽车在售车型包括追风系列、TX系列、TXL系列、揽月系列以及星纪元STERRA序列。按照规划，今年国内星途、星纪元两条产品线加起来销量为30万辆，出口20万辆，加在一起为50万辆。换而言之，今年星途汽车的销量目标为50万辆。不过从前5月销量情况来看，星途汽车想要完成目标难度不小。数据显示，今年1-5月累计销量为41195辆，同比增长27.2%。
捷途品牌5月销量为36743辆，同比增长85.4%；1-5月累计销量为181467辆，同比增长99.9%。捷途是奇瑞控股集团在2018年1月22日推出的汽车产品序列，曾属于开瑞汽车，其推出之初就采用高配低价的车型战略，并快速依托奇瑞渠道端进行布局。官网显示，目前捷途汽车旗下在售车型包括捷途大圣、X90子龙、X90 PLUS、X90、新X70S、X70诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95酋长版、X95至尊版、X70S-EV以及捷途旅行者等车型。零售数据显示，4月捷途旅行者、捷途X70、捷途X90三者销量分别为10049辆、5526辆和2760辆，山海T2为2746辆，其余车型均不足2千辆。
新能源方面，目前奇瑞已打造奇瑞、星途、捷途与iCAR四大品牌加速向新能源转型，但遗憾的是，奇瑞在新能源转型上可谓是“起大早、赶晚集”。数据显示，奇瑞集团5月新能源销量为42733辆，同比增长279.3%；1-5月累计销量为135861辆，同比增长168.9%。虽然奇瑞集团新能源呈现“翻番式”增长，但其与目前主流的新能源品牌销量差距不小，奇瑞在新能源领域的追赶步伐亟需加速。
细分品牌中，iCAR品牌首款产品iCAR 03上市3月累计销量为19679辆，其中，5月销量6668辆。iCAR是奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌，主要面向15万元价格区间，首款产品iCAR 03于2月28日上市，新车共推出6款车型，售价区间为10.98-16.98万元。iCAR 03定位硬派纯电SUV，基于i-MS多元魔方新能源架构打造，动力上提供单/双电机版车型选择，其中，单电机版车型的最大功率135千瓦（184马力），双电机四驱版最大功率达到205千瓦（279马力）。
综合来看，不管是奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车，5月均实现了不错的涨幅，另外，奇瑞集团继续保持中国汽车出口第一，1-5月累计出口汽车435124辆，同比增长31%。
目前奇瑞集团正加速新产品推出。5月9日，星途星纪元 ET上市，新车共推出8款车型，售价区间为18.98万-38.98万元，该车是星途星纪元系列首款SUV，基于奇瑞全新E0X电动平台打造，定位中大型SUV，动力上提供纯电和增程两种选择，其中，纯电车型采用全域800V高压系统，搭载宁德时代神行超充电池。
5月21日，奇瑞风云T9上市，售价格区间为12.99-16.99万元，作为奇瑞风云新能源产品序列的首款SUV，该车提供5座和7座可选，搭载鲲鹏超能C-DM混动系统，综合续航将超过1400km。
除此之外，奇瑞与华为合作的首款高端智慧轿车智界S7也于5月25日实现大规模集中交付，随着更多新车的上市，将助力奇瑞集团完成销量目标。
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