乘联会数据显示,2024年6月国内乘用车市场零售销量为176.7万辆,同比下滑6.7%,环比增长3.1%。其中,轿车销量为78.9万辆,同比下滑12.1%,环比持平。从《汽车行业关注》统计的6月中型轿车销量top15榜单来看,6月共有10款车型销量超万辆,分别为Model 3、秦L DM-i、帕萨特、迈腾、宝马3系、凯美瑞、雅阁、奔驰C级、红旗H5、奥迪A4L。

与5月相比,销量破万辆的车型明显增多,且车型排名发生了明显的变化。作为参考,5月共有7款车型销量超万辆,分别为奔驰C级、帕萨特、Model 3、宝马3系、雅阁、迈腾、红旗H5。
回到6月最新销量榜单来分析,6月Model 3以18151辆的销量重回榜单第一名,作为中型轿车,Model 3在车市的销量表现确实不错,不过Model 3对特斯拉中国总销量的贡献度远不如特斯拉Model Y(6月销量为41110辆,占总销量59261辆的69.37%)。

排名第二的是比亚迪秦L DM-i车型,6月销量为18021辆。值得一提的是,该车是比亚迪新上市不久的新车。5月28日,在比亚迪第五代DM技术发布会上,搭载第五代DM技术的秦L DM-i与海豹06 DM-i两款车型正式上市,两款新车上市即交付,采用双车同价策略,均推出5款车型,售价区间均为9.98万元-13.98万元。彼时就有行业人士表示,两款车型的上市将进一步挤压合资燃油轿车的市场空间,而从6月销量情况来看,确实是如此。6月海豹06 DM-i和海豹DM-i也进入榜单前十五名榜单中,销量分别为7625辆和7325辆。榜单显示,6月海豹06 DM-i和海豹DM-i也进入榜单前十五名中,销量分别为7625辆和7325辆。



德系“双雄”大众帕萨特和迈腾6月销量分别为17097辆和14165辆,排名榜单第三和第四名,帕萨特在车市中的表现依然更逊色些。作为对比,今年上半年,帕萨特累计销量为103034辆;迈腾为76241辆。
7月9日,全新一汽-大众迈腾上市,新车共推出3款车型,售价区间为17.99-24.69万元,相比于老款车型的18.69-25.39万元,售价有所下调。据了解,新迈腾基于大众MQB-B平台打造,采用新的内饰与外观设计,并搭载大疆的智能驾驶方案,动力上则搭载1.5T发动机,取消了老款1.4T发动机。另外,帕萨特也在4月出现在工信部申报目录上,预计将在三季度上市。作为换代车型,不管是帕萨特还是迈腾,作为新一代车型,新车采用全新的外观造型,整体更为时尚,新车上市后销量或能进一步提升。


宝马3系排名榜单第五名,销量为13461辆。此外,在BBA豪华品牌阵营中,奔驰C级和奥迪A4L均入围榜单前10名。其中,奔驰C级销量为11900辆,排名榜单第八名;奥迪A4L为10744辆,排名榜单第十名。从6月车型销量表现来看,宝马3系反超奔驰C级。值得一提的是,今年上半年奔驰C级曾多次位居榜首,成为中型轿车销冠车型,其中,3月和5月分别以20700辆和17000辆的销量成绩位列榜单第一名。

在日系中型轿车阵营中,6月凯美瑞和雅阁销量分别为12281辆和11964辆,排名榜单第六和第七名,而同为“日系三强”的天籁已跌出榜单前十五名,6月销量为5511辆。
6月红旗H5销量也超万辆,为11133辆,排名榜单第九名。此外,红旗另一车型红旗E-QM5车型以8858辆的销量进入榜单第十一名。相比于红旗其它车型,红旗H5定位年轻群体且售价更亲民,这也是其能成为自主中型轿车的代表之一的原因。

除上述车型外,宝马i3、深蓝SL03两款车型也进入榜单前十五名榜单中,销量分别为6952辆和6221辆。其中,宝马i3是华晨宝马旗下一款中型纯电轿车,于2023年3月上市,该车可视为是宝马3系的纯电版,在华晨宝马工厂生产且仅在中国市场销售,目前共有eDrive 35 L、改款eDrive 40 L 曜夜套装、改款eDrive 40 L 曜夜运动套装3款车型选择,售价区间为35.39万-41.39万元。6月宝马腰斩式大降价话题冲上微博热搜榜首,其中宝马i3车型5折促销,价格接近“腰斩”,包括北京、上海、广州等4S店均有所降价,优惠后裸车是17万多,折扣力度颇大。从数据上看,降价并未带来明显的销量提振作用。

以上便是6月中型轿车销量榜单前十五名车型的名单。如今,在价格战打击下,以中型轿车为主要代表的市场竞争正愈演愈烈,加上新能源汽车产业的快速兴起,更多有分量的新选手也将陆续入局,比如新上市不久的比亚迪秦L DM-i与海豹06 DM-i等等。在群雄逐鹿大的背景下,谁会成为中型轿车领域的宠儿,静待时间来检验吧。
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