据多家媒体报道，极石汽车创始人昌敬突然清空其抖音及微博账号的所有内容，原因未知。据《汽车行业关注》了解到，截至发稿前，昌敬的抖音账号粉丝拥有41.2万，微博账号粉丝1.1万，均已清空内容。
在当今信息爆炸的时代，社交媒体已经成为车企品牌宣传、产品推广和用户互动的关键领域，其重要性不言而喻。社交媒体也是建立品牌口碑的重要平台。在社交媒体上，用户可以自由地分享自己的购车、用车体验，这些真实的声音能够直接影响其他消费者的购买决策，车企通过积极回应用户的关注和评论，及时解决用户的问题，能够展示出自己对用户的重视，从而使用户对品牌建立起信任感和忠诚度。
对于一家车企的创始人，昌敬在清空微博和抖音之前，经常分享极石汽车的研发历程、产品亮点、试驾体验等内容，让消费者更加深入地了解了极石汽车。如今，昌敬突然清空社交媒体账号，这一反常行为无疑让极石汽车失去重要的宣传和互动渠道，也引发外界的诸多猜测。
对于极石汽车创始人清空社交媒体的原因，以及公司目前是否平稳运行？极石汽车公关负责人表示:“不清楚创始人清空社交媒体账号内容的原因，公司目前平稳运行，产品销量有所上涨。”
天眼查显示，极石汽车关联企业上海洛轲智能科技有限公司（以下简称“洛轲智能”）成立于2021年1月8日，总部设在上海，昌敬担任公司董事长，由石头汽车（香港）有限公司100%控股。
极石汽车首款车型——极石01于2023年8月上市，定位中大型SIV，推出7座版和6座版两个布局版本，售价区间为29.99-35.99万元。动力方面，极石01搭载1.5T发动机+前后双电机组成的增程式混合动力系统，其中1.5T发动机来自绵阳新晨动力机械有限公司，最大功率为112kW，前后电机最大功率分别为150千瓦和200千瓦，匹配来自宁德时代的三元锂电池组，容量为56kWh，WLTC工况下纯电续航里程为235km，综合续航里程达1150km。竞品方面，极石01对标理想L7、问界M7、智界R7、魏牌蓝山等中大型SUV车型。需要注意的是，极石汽车并非独立生产，而是由北京汽车制造厂寻求代工生产。
数据显示，2024年极石01累计零售销量为5682辆，而今年一季度为2136辆，3月销量1028辆，创下上市以来销量新高。不过，相比于其它新势力汽车厂商，极石汽车几乎没有太大的存在感，月销3万辆已经逐渐成为车企的及格线，只有跨过这道坎新势力才有可能活下去。如此看来，摆在昌敬面前的“压力”可能不小。据了解，极石汽车将在2025上海车展上发布新车规划和海外近况。
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