7月1日，比亚迪对外公布2025年6月产销快报。数据显示，2025年6月比亚迪新能源汽车销量为38.26万辆，同比增长11.98%。其中，纯电动车销量为20.69万辆，同比增长42.50%；插电混动车销量为17.07万辆，同比下滑12.45%。
截至6月底，今年上半年，比亚迪新能源汽车销量为214.60万辆，同比增长33.04%。其中，纯电动车销量为102.34万辆，同比增长40.93%；插电混动车销量为108.99万辆，同比增长23.71%。
当前，比亚迪在新能源市场已拥有绝对的领先地位，旗下已布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌。细分品牌中，6月比亚迪品牌王朝网和海洋网销量为34.27万辆，占总销量绝大部分。其中，6月王朝网销量为13.95万辆，年内累计销量为92.03万辆；海洋网为19.68万辆，年内累计销量为103.08万辆。
除王朝网和海洋网之外，比亚迪在高端市场已布局腾势、方程豹、仰望三大品牌。数据显示，6月腾势品牌销量为1.58万辆，其中腾势D9销量为9848辆；N9为4668辆；Z9和N7两款车型销量为1018辆和249辆。截至6月底，上半年腾势品牌累计销量为7.98万辆。据了解，后续腾势品牌将推出腾势N8L车型，新车上市后将与腾势N9组成双子星，预计售价或在35-40万元级别。
6月方程豹品牌销量为1.89万辆，其中钛3销量为1.20万辆，豹5和豹8销量分别为4875辆和2011辆。截至6月底，上半年方程豹品牌累计销量为6.07万辆。据了解，钛3是方程豹继豹5、豹8之后的第二产品序列，基于方程豹专属智能EVO平台打造，采用承载式车身，定位纯电动紧凑型SUV车型，标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），提供灵鸢智能车载无人机系统选择，于4月16日上市，共推出5款车型，指导价为13.38-19.38万元。按计划，年内比亚迪还将推出方程豹钛7车型。目前新车官图以及申报图均已发布，新车长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm，轴距与豹8保持一致，但车身尺寸略小于豹8，预计新车起售价或介于豹5与豹8之间，主打30万元级SUV市场。
此外，6月仰望品牌销量为205辆，其中，仰望U7为132辆，仰望U8销量为64辆，仰望U9为9辆。截至6月底，上半年仰望品牌累计销量为1003辆。据了解，今年下半年仰望品牌将上市仰望U8L车型，该车是仰望U8的长轴距车型，相较于仰望U8豪华版轴距增加200mm，采用更尊贵的配色和六座布局，定位全尺寸行政豪华SUV。
除了对国内市场进行布局之外，比亚迪正加速海外市场的布局，目前比亚迪已进入全球多个海外市场，这也为其销量带来了明显的增长。数据显示，6月比亚迪海外新能源汽车销量为9.00万辆。
总的来说，当前海洋网和王朝网依然是比亚迪最重要的销量来源。随着年内更多新车的上市将助力比亚迪抢夺合资燃油车市场份额，至于比亚迪在2025年能否再创新高，值得期待。据此前媒体报道，今年比亚迪年销目标为550万辆，较同期提升近30%，其中海外市场为主要增量市场，目标年销量80万辆以上。
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