9月1日，比亚迪发布8月产销快报。数据显示，8月比亚迪新能源汽车销量为373626辆，与去年同期相比增长0.15%。其中，乘用车8月销量为371501辆，海外销量为80464辆。1至8月累计销量286.39万辆，同比增长23.00% 。
细分到各个品牌，王朝网8月销量为150013辆，该品牌销量最高的为秦家族。8月秦家族销量为62561辆，今年累计销量为390774辆。排名其后的有元、宋、汉、唐、夏，8月销量分别为37046辆、27132辆、9339辆、8860辆和5075辆。海洋网8月销量为189340辆，销量最高的车型有海豹和海狮，两款车型8月的销量占据了海洋网超一半的销量，成为海洋网8月销量的“双子星”。8月海豹和海狮销量分别为53992辆与53279辆。
除此之外，海洋网的海鸥与海豚8月销量也非常的不错，分别达到了34204辆、21708，今年累计销量为363614辆、135270辆。驱逐舰05、宋 PLUS 系列8月销量为9980辆、16055辆。总的来看，8月王朝网与海洋网两大品牌依旧是比亚迪8月销量的支撑品牌，两个品牌8月总销量达到了342838辆。
目前，比亚迪在高端市场还布局腾势、方程豹、仰望三大品牌。数据显示，8月腾势品牌销量为11993辆，其中腾势D9销量为8712辆，占据了该品牌大部分的销量来源；Z9、N7、N9三款车型8月销量为1102辆、158辆、2021辆。
据了解，腾势N9在今年3月21日上市，新车定位中大型SUV共推出两款车型，售价分别为38.98万元和44.98万元。截至目前，腾势品牌上市了腾势D9、腾势N7、腾势N8、腾势Z9/Z9 GT、腾势N9等车型。相关数据显示，去年腾势品牌累计销量为125894辆，最高销量车型腾势D9去年累计销量为102810辆，占总销量的81.66%。其他几款车型腾势Z9GT、腾势N7、腾势Z9去年累计销量分别为11383辆、10112辆和1120辆。
为了提升销量，今年腾势除了上市了腾势N9，还针对腾势D9推出了至尊宝、尊航版4款型，售价区间为30.98万元-45.98万。其中两驱尊航版售价为30.98万元，四驱尊航版售价为32.98万元，腾势D9DM-i至尊版售价为45.98万元。有了这些新车型的陆续到来，腾势品牌的销量有望进一步提升。
再来看看方程豹和仰望品牌8月的销量表现，8月方程豹品牌销量为16265辆，销量大多来自钛3与豹5两款车型，1至8月方程豹累计销量为91191辆。方程豹品牌是比亚迪旗下全新品牌，在2023年6月发布，定位在腾势与仰望之间，主打豪华、个性，同时兼具走量任务。
豹5在2023年11月上市，共推出3款车型，售价区间为28.98-35.28万元。钛3是方程豹品牌今年上市的新车型，定位纯电动紧凑型SUV车型，新车共推出5款车型，指导价为13.38万-19.38万元。基于方程豹专属智能EVO平台打造，采用承载式车身，标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），提供灵鸢智能车载无人机系统选择。由于价格方面的优势，也使得该车型一上市就火爆了市场，销量步步高升。数据显示：今年4至8月，钛3累计销量为38257辆。
仰望品牌8月销量为405辆，主要销量来源于U7车型。8月U7车型销量为327辆，1至8月累计销量为916辆。仰望品牌是比亚迪在2022年11月推出的全新高端新能源品牌，首款车型U8在2023年9月上市，定位高端硬派越野SUV，售价为109.8万元。仰望U7是该品牌在今年3月27日上市的新车，新车定位“百万级新能源旗舰轿车”共推出2款车型，售价分别为62.8万元和70.8万元。
从比亚迪8月各品牌的销量来看，成绩还是非常不错的。按照官方计划，今年年销目标为550万辆，其中海外市场为主要增量市场，目标年销量80万辆以上。截止目前，比亚迪1至8月累计销量286.39万辆，海外市场累计销量为630728辆。从数据上看，比亚迪要完成今年海外市场的销量应该没有悬念，但要达成550万辆的销量目标，还需加把劲。
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