在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上，《汽车行业关注》查询到一汽奥迪旗下全新奥迪Q5L已出现在申报目录上。本次申报的车型是一汽奥迪Q5L高功率车型，动力上搭载2.0T发动机，最大功率为200kW，搭载quattro四驱系统。作为对比，此前申报的车型是全新的一汽奥迪Q5L低功率车型，最大功率为150kW。相比之下，此次申报的车型动力更强劲。
据了解，新车基于奥迪最新的PPC豪华燃油平台打造，车身尺寸和轴距相比海外版有所加长，定位中型SUV，全新的一汽奥迪Q5L低功率车型已在今年4月首发亮相，预计新车将在今年年底上车。作为对比，目前在售的34.98-42.98万元。
从最新申报图来看，新车外观与低功率车型基本保持一致，采用奥迪家族设计语言，前脸采用全新造型的多边形蜂窝状格栅，格栅中央镶嵌了可发光四环车标，搭配两侧造型狭长的LED大灯组，点亮后视觉辨识度非常高。下包围两侧进气通道也带有镀铬装饰，视觉效果突出。尺寸方面，新车长宽高分别为4842/1900/1660（1640）mm，轴距为2945mm，与全新一汽奥迪Q5L低功率车型保持一致。相比于海外版车型，新车车身尺寸和轴距均加长了125mm。
车身侧面，新车侧面线条比海外版更舒展些，从B柱开始向下倾斜的车顶线条与后尾窗衔接为一体，车身肩线则采用间断式处理。与低功率车型有所不同的是，新车中网、两侧通风口边框、车门下方横向饰条以及车顶行李架等位置均做黑化处理。此外，新车前翼子板处未配备侧视摄像头。申报信息显示，新车提供255/45 R20与255/40 R21两种轮胎规格选择，同时新车还提供包括车窗压条、侧标、外后视镜、车门下饰条、行李架、卡钳、鲨鱼鳍天线等选装配置，满足消费者的不同需求。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯设计，并引入第二代数字OLED技术，科技感进一步提升。新车还对后包围边框做黑化处理，并运用环形的银色装饰凸显尾部的立体感和运动气息。排气方面，新车采用双边共双出排气系统。
动力方面，新车搭载2.0T第五代EA888发动机，排量为1984ml，最大输出功率为200kW，配备搭载quattro四驱系统，最高车速可达240km/h。作为对比，全新一汽奥迪Q5L低功率车型最大输出功率为150kW，而目前在售的2025款车型搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为140kw和180kw，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱；性能版SQ5搭载3.0T V6发动机，最大功率260kw，峰值扭矩800N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
据了解，奥迪Q5基于大众MLB平台打造，首发于2008北京车展上，最初以进口方式引入国内市场销售，由于价格优势还一度引发加价以及一车难求场景。2010年3月，奥迪Q5正式国产，售价为37.98-53.98万元。第二代车型于2016巴黎车展上发布，并于2018年引入国产加长，取名“Q5L”，售价为39.28-51.70万元。2021年上海车展上，奥迪Q5L完成中期改款并销售至今。
本次申报的车型可视为是奥迪Q5L的第三代车型，从新车的定位来看，新车上市后将继续与奔驰GLC、宝马X3等车型竞争。零售数据显示，今年1-8月，奔驰GLC累计销量为88048辆；奥迪Q5L为85311辆；宝马X3为46650辆。
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