日前，比亚迪迎来香港市场三年累计交付突破20000辆新能源车里程碑，第20000辆车型为腾势D9，并现场交付给了香港艺人陈豪、陈茵媺夫妇。值得一提的是，11月29日腾势D9还迎来了第30万辆交付里程碑，交付车主为九球天后潘晓婷。
据了解，比亚迪汽车于2022年底进入香港市场销售，目前布局有12家门店，引入车型包括ATTO 3（元PLUS）、 ATTO2（元UP）、SEAL（海豹）、DOLPHIN（海豚）、SEALION 7（海狮07 EV）以及腾势D9 EV。腾势于2024年6月11日正式宣布登陆香港市场，公布右舵版腾势D9 EV在港意向售价66.8万港币起，并开启预售。同年6月24日，位于九龙湾企业广场三期的香港首家腾势旗舰店正式开幕，首月订单近千台，首批右舵版腾势D9 EV于9月起在香港交付。数据显示，2025年1-11月比亚迪在香港交付8531辆新车，市占率22.7%，位居第一；特斯拉为7933辆，市占率21.0%，位居第二。车型方面，SEALION 7（海狮07 EV）以5264辆成为香港最畅销车型，远超特斯拉Model 3（4408辆）与Model Y（3525辆），ATTO（元UP）以1597辆位列第四。
腾势自2024年启动全球化战略以来，已完成亚、欧、拉美三大洲关键布局，先后进入中国香港、泰国、新加坡、意大利、巴西等市场，核心车型D9在东南亚多国登顶豪华MP销冠，且在新加坡、巴西等市场实现显著品牌溢价，同时通过“六国十地”研发网络、欧洲能源技术研发中心及本土化运营团队，推进“本地研发、本地生产、本地销售”模式，2026年将登陆挪威等欧洲市场、拓展中东布局，并加速匈牙利海外工厂建设，目标2028年实现全球业务覆盖，跻身全球豪华品牌前列。
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