汽车行业关注(autochat.com.cn)04月23日报道——
对于车企来说,品牌下的车型卖得好不仅仅是拥有更成熟的技术水平,同时也需要进行品牌方面的营销推广和维护,实现品牌影响力的提升。为此,营销方面的经费投入也是各家车企每年的必要支出。

日前,有营销行业知名媒体Morketing研究院整理出一份《汽车行业营销花费榜单》。据了解,该榜单选取的是“2019全球最有价值的100个汽车品牌”中的20家汽车集团及40余个汽车品牌,而数据来源于各家车企2019年的财报数据,累计费用近7700亿元。
从该榜当来看,营销方面投入排名较靠前的车企均是各大跨国汽车集团,前三名分别为大众、本田、戴姆勒集团品牌,2019年营销投入均达千亿元左右。事实上,车企的销售管理费用均占营收的10%左右,这也侧面反映出利润较高的车企在营销方面的投入也会相对较高。但不同车企之间的差异也巨大差别。例如,作为上年全球销量第二的丰田集团,在营销方面的投入却相对较少,甚至连前十都未曾进入,仅仅是大众集团的10%不到。

一般来说,车企营销花费一般包括销售、广告和一般性支出等方面。相比销量规模较小的豪华车都会比大众化品牌投入更大的广告费用,就像作为一线豪华品牌的BBA营销费用明显高于其他合资品牌也是如此。
但不仅仅是广告投入方面,像经销店及销售人员等管理方面的投入,也是车企投入比例更大的原因。根据此前一份报告显示,跨国车企中福特销售管理费用占营业额比例最低,为7%,而大众高达14%;其次奔驰的销售管理费用比宝马高;标致比雷诺高;日产比丰田高。

虽说作为2019年销量最大的两家车企大众和丰田之间,组织结构差别不大,但营销投入却巨大,也是因为大众品牌自2015年后深陷“排放门”事件后,需要在相关方面投入更大的经费实现品牌力的回升。此外,相比价格持续坚挺甚至“加价”的丰田,大众还需要通过大幅度促销实现销量的提升。
所以在营销方面进行大规模广告投放和促销的手段,不仅让日产的单车销售管理费用远高于丰田,同时也高于大部分欧美车企。但似乎近两年随着销量及营收的持续走低,日产为实现成本控制,也将营销投入方面的费用进行减少了。
榜当中也出现了吉利、长城及比亚迪等部分的自主品牌,其中投入最高的吉利汽车,近两年在国内也不乏常常看见其在营销上有着层出不穷的表现。但自主品牌在营销方面的投入,一般都较少于跨国车企,这也是跨国车企销售与全球的原因。此外,像法拉利、阿斯顿马丁等超豪华品牌营销费用较少主要也是销量太少,组织架构无需太多销售门店,凭借自身超高知名度,即可达到一定效果。

总的来看,营销方面的投入大小不仅仅是车企在管理上的问题,品牌力的影响也会让销售管理费用产生不同投入的情况。所以如何通过更少营销费用的投入,还能实现销量维持或增长,成为每家车企的顾虑,毕竟当前疫情持续蔓延的环境下,如何节约成本已是各大跨国车企需要面对的问题。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月23日,在华为春季全场景新品发布会上,AITO汽车旗下全新车型——问界M6正式开启预售,增程版车型预售价格为26.98万元起;纯电版车型预售价格为28.98万元起。据了解,新车定位中大型SUV,车内提供5座布局,介于问界M5和问界M7之间,全系标配华为途灵平台、标配896线双光路图像级激光雷达,动力上提供纯电和增程系统选择,新车将在二季度正式上市,上市后将与小米YU7、理想L6等车型展开竞争。...
3月23日,智界V9首发亮相。据了解,智界V9定位为中大型MPV,搭载1.5T华为雪鸮智能增程系统,综合续航最高1250km以上,配备鸿蒙智能座舱、华为乾崑辅助驾驶、新一代DLP投影大灯、后轮转向等多项智能化配置。外观方面,智界V9在外观方面采用智界家族式的设计风格,搭载贯穿式LDE日间行车灯,前机盖处融入品牌发光LOGO,前包围底部则设计有贯穿式镀铬饰条。前包围处设计三段式进气口,中段进气口内部...
3月23日,领克汽车官方对外发布领克10+官图。据了解,领克10可视为是领克Z10的改款焕新版本车型,领克汽车已于3月20日宣布该车正式命名为领克10,同时该车也已在工信部完成申报。而本次发布的领克10+是领克10的性能版本车型,新车将在二季度上市。从官图来看,作为领克10的性能版本车型,领克10+采用全新的前包围设计,相比于领克10更动感。具体来看,新车前脸采用封闭式格栅搭配两侧呈现“H”造型的...
据红星资本局从两位零跑汽车员工处证实,零跑汽车于2月9日发布全员邮件,通知鼓励员工主动上交过往违规所得,并设立为期一个月的“主动纠错窗口期”,后续邮件还提到“已有千万以上的主动交代上缴。”根据网传截图信息,零跑汽车发布主题为“关于廉洁合规问题主动纠错的通知”,其中提到,公司将设立为期一个月的主动纠错窗口期,在此期间,凡主动将过往违规所得上交至公司廉洁账户的员工,其涉及的过往违规行为将被既往不咎、予...
3月18日,小鹏P7发布会带来了星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色,并搭载小鹏最新的第二代VLA,让智能驾驶体验再升级。同时,小鹏P7新增Max、UltraSE两大版本。小鹏P7官方指导售价20.38万元起。其中,702Max版20.38万元、820Max版22.38万元、750四驱Max版24.38万元、750四驱鹏翼Ultra版30.18万元。在Max版基础上,加1.2万元即可升级为搭载2颗...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求