疫情防控进入后阶段，得益于消费者的购车需求，以及各项刺激车市政策的实施，东风汽车集团销量已经恢复增长。根据东风汽车集团发布的销量快报显示，今年5月汽车销量为264523辆，去年同期为 224954辆，前五月累计销量下滑-22.65%至871324辆。
根据东风汽车集团发布的销量数据来看，四家合资车企的销量表现各有春秋，日系东风日产和东风本田均实现增长，法系东风雷诺和神龙汽车销量依旧惨淡。
从销量数据来看，相比于其它品牌惨烈的表现，东风日产和东风本田已经在疫情后逐渐崛起。
在过去5个月内，东风日产累计销量下滑23.36%至330566辆，5月份销量增长10.45%至98818辆；东风本田销量同样恢复增长，5月销量增长16.91%至73708辆，1-5月累计销量为225062 辆，仍有24.46%的下滑幅度。
在疫情后东风日产虽然保持着较为稳定的销量，但是其销量都是靠轩逸一款车型“支撑”起来的，在两代同堂的策略下，轩逸在5月销量增长31.9%至45703辆。作为一个产品线丰富的品牌，日产的其它车型销量表现一般，天籁、逍客和奇骏在5月销量分别为9823辆、13613辆和15285辆，而像骐达和蓝鸟等车型在市场上的存在感较低，5月销量仅为5342辆和2843辆。
回顾过去几个月东风本田的销量数据，还是过得比较曲折的。由于传统节假日的原因，多家车企在1月份出现销量下滑，但是东风本田是个例外，1月销量增长1.85%至67510辆；2月份疫情集中爆发，国内车市生产和销售被迫停滞，导致东风本田当月销量为0；3月国内车市生产销售秩序开始恢复，处于疫情重灾区的东风本田也在3月中旬恢复生产，由此东风本田售出新车10015辆；进入4月份，国内疫情防已经得到有效控制，国民生活开始恢复正常，随着各项刺激车市政策的实施，4月东风本田销量增长19.08%至73829辆。
形成鲜明对比的是两大法系品牌，东风雷诺和神龙汽车的销量惨不忍睹。其中东风雷诺5月销量为0，前5月累计销量下滑81.44%至1373辆；神龙汽车销量下滑2.81%至6250辆，累计销量则下滑66.24%至8698辆。
继1月份销量为0后，东风雷诺的销量再次为0，不过东风雷诺销量为0也在意料之内。4月14日，东风汽车集团及雷诺中国宣布，雷诺将转让在合资公司东风雷诺所持50%股权，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动，因此在5月销量为0并不意外。
实际上，东风雷诺退出中国市场早有预兆，近两年来东风雷诺在中国市场发展存在的诸多问题为其退出埋下伏笔。在中国市场，雷诺品牌的知名度和名誉度较低，其产品也未能适应中国市场的发展节奏，自成立以来仅推出4款国产车型在售。产品更新迭代过慢，使其无法满足消费者的购车需求，也抑制了经销商的盈利水平。在当国汽车市场进入存量竞争阶段的背景下，雷诺已经力不从心。
神龙汽车在中国市场的处境也一言难尽。在疫情的冲击下，神龙汽车变得摇摇欲坠。在疫情后，随着长安PSA和东风雷诺的倒下，同为法系车的神龙汽车也变得岌岌可危，神龙汽车前五月销量下滑66.24%至8698辆。
连年不济的神龙汽车已经在市场边缘徘徊，销量腰斩式下滑、经销商大面积退网、车型老旧、品牌名誉等问题都等着神龙汽车去解决。在这种背景下，神龙汽车走上自救之路。今年5月，神龙汽车重启员工竞聘上岗机制，同时在资产优化方面做出调整，一工厂由政府收储，并且之前还传出过神龙二工厂将连同设备一起整体出售的消息。
尽管车市正在复苏，但仍有不少跌幅高达两位数的车企。目前来看，日系东风日产和东风本田销量已经呈现两位数增长，一方面得是由于口碑和产品，另一方面则得益于多项利好政策和营销活动。
法系品牌已经在市场边缘徘徊，东风雷诺在中国市场已经不复存在了，而神龙汽车的境遇也不容乐观，在销量持续下滑的背景下，如果还不注重产品质量、不优化售后服务，不契合消费者的需求，或许距离退市也不远了。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月23日，在华为春季全场景新品发布会上，AITO汽车旗下全新车型——问界M6正式开启预售，增程版车型预售价格为26.98万元起；纯电版车型预售价格为28.98万元起。据了解，新车定位中大型SUV，车内提供5座布局，介于问界M5和问界M7之间，全系标配华为途灵平台、标配896线双光路图像级激光雷达，动力上提供纯电和增程系统选择，新车将在二季度正式上市，上市后将与小米YU7、理想L6等车型展开竞争。...
3月23日，智界V9首发亮相。据了解，智界V9定位为中大型MPV，搭载1.5T华为雪鸮智能增程系统，综合续航最高1250km以上，配备鸿蒙智能座舱、华为乾崑辅助驾驶、新一代DLP投影大灯、后轮转向等多项智能化配置。外观方面，智界V9在外观方面采用智界家族式的设计风格，搭载贯穿式LDE日间行车灯，前机盖处融入品牌发光LOGO，前包围底部则设计有贯穿式镀铬饰条。前包围处设计三段式进气口，中段进气口内部...
3月23日，领克汽车官方对外发布领克10+官图。据了解，领克10可视为是领克Z10的改款焕新版本车型，领克汽车已于3月20日宣布该车正式命名为领克10，同时该车也已在工信部完成申报。而本次发布的领克10+是领克10的性能版本车型，新车将在二季度上市。从官图来看，作为领克10的性能版本车型，领克10+采用全新的前包围设计，相比于领克10更动感。具体来看，新车前脸采用封闭式格栅搭配两侧呈现“H”造型的...
据红星资本局从两位零跑汽车员工处证实，零跑汽车于2月9日发布全员邮件，通知鼓励员工主动上交过往违规所得，并设立为期一个月的“主动纠错窗口期”，后续邮件还提到“已有千万以上的主动交代上缴。”根据网传截图信息，零跑汽车发布主题为“关于廉洁合规问题主动纠错的通知”，其中提到，公司将设立为期一个月的主动纠错窗口期，在此期间，凡主动将过往违规所得上交至公司廉洁账户的员工，其涉及的过往违规行为将被既往不咎、予...
3月18日，小鹏P7发布会带来了星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，并搭载小鹏最新的第二代VLA，让智能驾驶体验再升级。同时，小鹏P7新增Max、UltraSE两大版本。小鹏P7官方指导售价20.38万元起。其中，702Max版20.38万元、820Max版22.38万元、750四驱Max版24.38万元、750四驱鹏翼Ultra版30.18万元。在Max版基础上，加1.2万元即可升级为搭载2颗...
6400 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
