据沸点新闻等多家媒体报道,蔚来汽车员工自曝最近半年业务体量增大,最近半年加班更加频繁。根据当事人提供的加班文档显示,近半年来累计加班时长近500小时,其加班期间曾有过三次急诊,每次都是在自己上吐下泻、喝不进去水的时候才会去挂急诊,现在体检时发现自己全身有21处异常。
据报道,陈女士于2020年5月入职上海蔚来汽车销售有限公司,负责产品运营,平时需要对接的项目特别多,“每天都可能是从早上八九点到晚上两三点,睡了一觉起来后,第二天又是这样”。
根据陈女士提供的与HR沟通录音显示,HR称公司不鼓励加班,但为了用户可能需要一些额外的付出。经过协商HR提出,如果陈女士离职,同意给予总计12万元的赔偿,但之后陈女士不能再发声。对于这个条件,陈女士明确表示不会同意。
目前,该事件已在网络引起广泛的关注和讨论,但截止到目前,蔚来方面还没有给予正式回应。
有网友表示,“这个要是要以身体为重啊”、“这不是透支生命吗”、“身体健康才是革命的本钱”,也有网友表示,“很多单位不是都会加班吗?都会有这样的事情,也没有办法,不是吗”、“不是不想加班就不用加班的,现在能保住工作不容易”、“加班平常也能理解,但是别加的太夸张”……
十天前,蔚来董事长李斌调侃成,如果接下来每月销量还是1万辆的话,就得和秦力洪出去找工作了!数据显示,2023年一季度蔚来累计交付31041辆,虽然同比增长20.46%,但其月销量水平与2022年基本持平。
此前,李斌明确表态“全年销量目标同比翻番”,所以预计2023年的销量目标应该是25万辆左右。此外,李斌表示,“希望2024年实现全年盈利,2023年第四季度则作为季度盈亏平衡的目标。
但现实并没有想象中那么美好。4月19日,理想汽车发布“新势力品牌销量”最新周度数据(4.10~4.16),其中理想汽车以0.63万辆位居第一,而蔚来汽车仅0.07万辆,在前十品牌中排名倒数第二。此外,根据理想汽车发布2023年4月第一周(4.03-4.09)销量显示,理想汽车共卖出4177辆,而蔚来汽车为1316辆。也就是,4月前两周蔚来累计卖出2016辆,预计蔚来4月销量很难达到1万辆的水平,而理想汽车已经破万,有望继续保持单月2万辆的水平。
退一步说,即便蔚来前4月销量能够达到4万辆以上,剩下8个月的时间月均销量需要达到2.6万辆以上,才能达成李斌的目标,而按照目前蔚来的走势,显然十分艰巨。
这些年,蔚来熬过了生死难关,换来的也只是一场难度更高的游戏入场券,而随着新能源产业的渐趋成熟,市场留给企业的时间可能不多了。最新股价显示,蔚来美股市值为135.2亿美元,小鹏为79.81亿美元,而理想为239.0亿美元。在蔚小理三家新势力企业中,理想汽车的销量一直领先于蔚来、小鹏,而当前市值已经是蔚来和小鹏的总和。
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