6月18日，有报道称，德国车企奥迪调整了未来战略，取消了原定于2033年全面电动化的计划，未来10年将继续生产燃油车。对此，今日，奥迪发布《关于奥迪电动化战略的回应性声明》。声明中，奥迪表示，坚信电动出行的未来，并正致力于达成全电动化产品阵容这一明确的长期目标。但注意到全球市场的发展存在明显差异，比如北美地区的“拐点”目前正明显后移，而在中国新能源汽车市场（含混合动力车型、增程式车型及纯电动车型）的“拐点”已于去年达成。
昨日，多家媒体报道称，奥迪撤销了2033年停止生产内燃机的决定，目前不再设定明确的终止时间表，可能将燃油车生产持续到2035年左右，甚至可能更久，主要取决于用户需求以及市场发展。奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）表示：“奥迪将在2024年至2026年期间推出全新的内燃机和插电式混合动力汽车系列，这将为我们在未来十年内提供更强的灵活性，然后我们将看看市场如何发展。”而按照早前计划，奥迪将在2026年停售燃油车，并会在2033年停产燃油车。
需注意的是，现阶段，全球汽车行业正加速向电动化转型，在这样的背景下，奥迪突然撤销2033年停产内燃机的决定确实令人感到意外，也引发行业极大的关注度。值得一提的是，奥迪并非唯一一家调整电动化战略的车企。在此之前，包括奔驰、沃尔沃等车企也曾先后对全面电动化计划进行调整。当然，对于奥迪而言，其做出这样的决定也是基于品牌自身战略。
在本次声明中，奥迪解释：“市场的这种波动性和多样性要求我们在未来几年内，以尽可能灵活且稳定的方式提供差异化的产品组合，涵盖纯电动车型（BEV）、插电式混合动力车型（PHEV）以及内燃机（ICE）车型。基于PPE豪华纯电动平台和PPC豪华燃油车平台开发的新车型将在此发挥关键作用。我们将持续致力于积极的车型矩阵维护，在2026年之后继续让我们的内燃机车型对客户保持吸引力，直到它们各自的产品生命周期结束。在当前规划基础上，我们并不排除其他可能性，以确保产品组合始终具备市场所需的灵活性，同时我们也将始终牢牢把握全电动产品组合的长期目标。”与此同时，其还指出：“奥迪的目标是凭借覆盖所有驱动形式的广泛且灵活的产品组合，积极而务实地推动向纯电动出行的逐步转型。”
最新财报显示，今年一季度，奥迪营业收入为154.31亿欧元，同比增长12.4%；营业利润为5.37亿欧元，同比增长15.2%；营业利润率仅为3.5%，同期为3.4%。虽然奥迪维持全年业绩预期，预计2025年全年收入在675亿至725亿欧元之间，营业利润率为7%至9%，但要实现这个目标，奥迪面临着较大的挑战。
销量方面，一季度奥迪全球累计交付38.88万辆，同比下滑12.4%；其中，纯电动车同比增长30%至4.6万辆，占总销量的11.9%。不过在过去一年里，奥迪纯电动汽车交付量则有所下滑。数据显示，2024年奥迪全球累计交付1671218辆新车，同比下滑11.8%。其中，纯电动汽车交付量同比下滑8%。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
5月11日，乘联分会发布最新月度市场报告显示，2025年6月全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%。其中，新能源汽车零售销量为111.1万辆，同比增长19.7%，环比增长8.2%，新能源汽车渗透率为53%。截至六月底，国内狭义乘用车零售1090.1万辆，同比增长10.8%。6月国内零售中，自主品牌市场零售134万辆，同比增长30%，环比增长7%，当月国内零售份额为6...
7月7日，德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团发布最新销量报告显示，第二季度全球汽车总销量同比下滑9%至54.71万辆，其中纯电动车销量下滑18%至4.19万辆。截至二季度末，奔驰全球汽车销量为107.63万辆，同比下滑8%，其中纯电动车销量为8.73万辆，同比下滑14%。分地区来看，二季度欧洲市场销量为15.97万辆，同比增长1%，上半年累计销量为30.83万辆，同比下滑3%，其中德国二季度为5...
7月6日，微博停更许久的极越CEO夏一平恢复了更新，在微博转发了两条关于极越汽车的相关内容。其中，一条视频内容为一位极越01车主发布卖车的视频，该车主谈到了自己的购车经历、用车感受及关于极越01的一些车辆的智能优势等。其表示，将车辆出售主要是因为家庭因素及车辆后续软件维护问题才不得已出售。自己相信极越汽车会好起来，会再次重逢的！如果后续极越汽车有复活的一天，自己一定会再买一辆极越支持一下。值得一提...
今日，据媒体报道，奇瑞汽车发布内部信宣布因发展需要进行业务大整合，从今天起成立奇瑞品牌国内业务事业群，设立星途、艾虎、风云、QQ四大事业部。原星途品牌国内业务事业部组织及职能职责整体纳入奇瑞品牌国内业务事业群。执行副总裁李学用统一管理四大事业部，兼任奇瑞品牌国内业务事业群总经理，向张国忠同志汇报。星途营销中心总经理黄招根将担任奇瑞品牌国内业务事业群星途事业部常务副总经理，向李学用汇报。据了解，此次...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
