9月7日，长安第四代逸动正式上市，新车共推出三款配置，售价区间为8.79-9.99万元，同时官方还推出多种购车政策，叠加现金礼后，上市限时价区间7.29-8.49万元。新款长安逸动主要对内饰和配置等方面进行调整，新增逸彩蓝外观配色等，继续搭载1.5T发动机。
外观方面，第四代逸动在外观方面有几处明显改动，其车标进行上移，嵌入全新风格贯穿式前灯带并具有可点亮效果，大灯内部的灯珠造型也有所调整。前包围两侧换装新样式的仿导流槽，内部具有“风刃”造型。据了解，第四代逸动将提供安第斯灰、闪光冰晶白、逸彩蓝（新增）三款车漆选择，取消现款碧玺黑、耀动红、钛光银灰、云山绿车漆。
车身侧面，第四代逸动延续现款车型的溜背式车身造型，采用黑化B柱设计，搭载有常规造型车门把手、全新造型18英寸多辐式轮辋以及朝阳轮胎（轮胎规格为225/45 R18）等配置，外后视镜下方配备侧视摄像头。尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1840/1440（1450）mm，轴距为2765mm，与现款车型变化不大。车尾部分，第四代逸动尾部增加电动扰流板，贯穿式尾灯和后包围样式有所调整，采用发光车标设计，并保留双边共两出式排气造型。
内饰方面，第四代逸动的内饰改动更加明显，提供金曜黑、神秘红、紫砚白三种双拼色设计。车内取消竖向比例大屏，配备由14.6英寸中控屏和10.25英寸仪表组成的天枢云境智慧双屏，支持三指飞屏，内置天枢OS系统，新增实体按键，并且方向盘、换挡杆造型同步调整。此外，车门内侧扶手和按键的位置也有所调整。
动力方面，第四代逸动搭载型号为JL473ZQD的1.5T发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米，与在售2025款逸动1.5T DCT 500Bar车型一致，传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱。
除了燃油版，第四代逸动PHEV已在工信部完成申报，搭载1.5升插电混动系统，1.5升发动机最大功率72千瓦，电机最大功率可选140千瓦和158千瓦。其中，140千瓦车型匹配容量为9.07千瓦时的三元锂电池，158千瓦车型匹配容量为18.4千瓦时的磷酸铁锂电池，对应纯电续航里程分别为55公里和118公里（测试工况未知），相比在售车型CLTC工况纯电续航里程小幅提升（53/115公里）。
第四代逸动定位为三厢紧凑型车，其燃油版竞品车型包括吉利帝豪、荣威i5、MG5等自主车型以及日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等合资车型。销量显示，2025年1-7月长安逸动销量为93073辆，在紧凑型车销量榜第7位，远不如日产轩逸、大众朗逸等合资车型。
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