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官宣!日产Z Nismo将于明年引入国内

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2025-10-18

10月16日,日产中国官宣,2026年日产Z Nismo车型将通过官方渠道引入中国市场销售。据了解,日产Z是日产汽车旗下跑车,即将进入中国的日产Z Nismo车型搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率426马力,峰值扭矩521牛·米,匹配9挡自动变速箱。

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即将引入中国市场销售的日产Z Nismo最早于2023东京车展上发布,外观相比普通版日产Z变化较为明显,前中网的尺寸更大,且造型更加扁平化降低视觉重心,内部增加配备Nismo专属标识的扰流板,与下唇扰流板共同增加高速时车头的下压力。另外,下包围两侧类似风刀的设计与红色涂装也提升视觉效果。

东风日产N6首秀 日产Z NISMO将于明年引入国内

来到侧面,新车增加侧裙,并与反光镜一起增加红色装饰轮圈换上了Nismo专用的Rays 19英寸轮圈,轮胎尺寸为285/35 R19,型号为邓禄普SP Sport Maxx GT600s系列,还会应用Akebono制动卡钳。车尾主要针对后包围进行升级,同时加入Nismo标识提升辨识度。

东风日产N6首秀 日产Z NISMO将于明年引入国内东风日产N6首秀 日产Z NISMO将于明年引入国内

内饰方面,日产Z Nismo依旧保留简洁的日产性能车内饰风格,整体采用黑色为主色调,并在一些细节上进行微调。中控台造型搭配“三连表”设计并配合原汁原味的机械手刹,都在散发着其专注驾驶的车型定位。座椅采用RECARO运动座椅,整体采用黑红的色彩搭配,Alcantara材质配合两侧宽大的腰部支撑,并加以红色缝线点缀,头枕处还设计有“nismo”标识。方向盘的12点位置增加红色对中标记,同时在方向盘3点、9点位置选用Alcantara翻毛皮,全液晶仪表还提供以红色为主色调的专属主题界面,赛道感拉满

动力方面,日产Z Nismo搭载与普通版日产Z相同的3.0V6双涡轮增压发动机,但通过Nismo部门对其冷却系统以及增压器的进一步优化,使最大功率提升到了426马力,峰值扭矩则是提升至521牛·米,传动方面则是匹配9挡自动变速箱

初代Z系列最早诞生于1969年,当时售价3601美元远低于市面上流行的保时捷911、捷豹E-Type等名贵的欧洲跑车,以2.4升直列六缸自然吸气发动机驱动的初代Z系列跑车(
240Z)性能却依然可圈可点,受到了消费者的广泛欢迎,销量可观。在此之后,日产为240Z又推出了第二、第三、第四代产品,分别为280ZX、300ZX(Z31)以及300ZX(Z32),车身形式除了传统的硬顶之外还加入了T顶敞篷,同时发动机也由直列6缸转变为V形6缸,动力也大幅提升。

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直到2002年,日产才发布第五代车型,也就是350Z,采用日产著名的VQ35DE V6发动机,最大马力287匹,成为美日两地漂移赛事和改装圈中的“爆款”。6年后,也就是22008年,第六代Z系列跑车370Z诞生,换装VQ37HR发动机,最大马力332匹,这一代车型成功撑起了日产跑车的门面超过10年,直到2020年停产,这代车型也在初期被日产引入国内销售。2021年,第七代Z系列跑车400Z发布,搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力400匹,传动系统将会分别匹配6速手动/9速自动变速箱。

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作为一款两门跑车,日产Z的对手其实有很多,按照动力水准与近似的价格区间参考,Alpine A110、路特斯Evora、保时捷718 Cayman到宝马M2、丰田Supra甚至捷豹F-TYPE等都可以算作日产Z的竞争对手,但如果只看中国市场的话,日产Z的竞争对手应该只是丰田Supra和宝马M2


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