日前，一汽丰田向经销商发布信件，通过一系列的大幅度向下调整，确保彻底改善各位经销商伙伴的库存压力和资金压力，确保各位经销商伙伴的经营姿态健康、良性。
按照规划，一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下，12月到明年2月份的生产将继续大幅向下调整，从各位经销商伙伴感知的角度，12月份配分向下调整到6.6万台，明年1月份配分向下调整到6万台，2月份配分向下调整到3.8万台。
一汽丰田成立于2000年6月，总部位于天津，是丰田在华的首家合资厂商，分别在四川、天津、长春建有整车制造工厂。数据显示，2022年一汽丰田批发销量为83.46万辆，而终端销量为80.69万辆。2023年前三季度一汽丰田批发销量为57.90万辆，而终端销量为55.19万辆。
批发销量即是指汽车厂商批量供货给经销商的总量，终端销量即是指汽车经销商把产品销售出去的总量。一般来说，批发销量会大于终端销量，多出的部分即为经销商库存量。从数据来看，不管是2022年还是2023年前三季度，一汽丰田的库存量基本维持在2-3万辆左右。
零售数据显示，2023年前三季度一汽丰田零售销量为57.90万辆，虽然同比增长0.8%，但增速明显放缓，市场占有率为3.8%。具体车型来看，一汽丰田销量前三车型依旧是卡罗拉、RAV4荣放、卡罗拉锐放，分别为14.28万辆、12.23万辆、9.91万辆，但主力车型销量下滑明显，特别是卡罗拉，2022年同期销量为18.17万辆，同比下滑21.4%，RAV4荣放则同比增长2.5%，凯美瑞姊妹车型亚洲龙下滑明显，仅6.81万辆。
不得不CR，合资品牌车型越来越难卖了。一汽丰田减产的背后是经销商的库存压力，不得不承认的是当前合资品牌车型越来越难以得到中国消费者的认可，随着自主品牌电动化和智能化方面形成技术壁垒，消费者开始将目光转向更加经济实惠的国产车上。
在电动化转型的背景下，主流合资品牌整体成效并未明显。乘联会数据显示，2023年前三季度日系品牌累计销量261.27万辆，同比下滑15.4%，占中国市场份额17.2%，而2022年为20.0%。包括日系品牌在内的合资品牌，正在同时承受自主品牌的强势冲击与电动化转型的巨大压力。前三季度，中国自主品牌市场份额为50.7%，而2022年为47.3%；在新能源汽车市场，2023年前三季度销量前十厂商除了特斯拉外，其它均为中国厂商。
在电动车市场，相较于大众ID系列产品线的逐渐成熟，丰田在中国推出bZ4X、bZ3两款尺寸，但这两款车型均没能表现出令人满意的市场表现，反而是其混动产品在油价飞涨时期优势得以显现。
在业界看来，合资品牌机会犹存，但必须做出改变，尤其是营销、技术层面的调整。德日系在中国市场占据四成份额，说明中国消费者并没有远离合资品牌，合资品牌在中国市场也仍然存在较大的发展机会，技术以及营销的改变都是必然的，但如果还是一成不变、坐享其成，不顺应时势进行迭代和升级，那么也注定被市场淘汰，包括铃木、三菱均是血淋淋的教训。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
11月8日，雷诺与日产发布声明宣布双方新联盟协议正式生效。根据声明，雷诺已向一家法国信托公司转让28.4%的日产股份，现与后者交叉持股15%，并履行股份锁定和中止义务。有知情人士表示，雷诺管理人员最近几周重申，员工不应再与日产汽车的同行分享信息。今年9月，据日本共同社报道，雷诺宣布解除与日产、三菱的共同采购合同，彼时报道称，三大公司一直致力于通过零部件标准化来降低成本，但未来将转向按地区、按产品合...
日前，据媒体报道，奇瑞捷豹路虎已于10月开启新一轮裁员。内部知情人士向媒体透露，此次裁员并未公开裁员标准，比例大概在15%至20%左右，涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门，已于半个月前结束，按照“N+1”标准进行赔偿。针对裁员传闻，奇瑞捷豹路虎官方回应表示：目前公司在持续进行产能调整、产品规划更新、效率提升等工作，相关组织调整难免导致部分人员临时待岗，公司将安排涉及人员休假并...
11月8日，乘联会发布最新报告。数据显示，2023年10月乘用车市场销量为203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%。具体来看，自主品牌市场零售113万辆，同比增长20%，当月国内份额为55.6%；主流合资品牌零售68万辆，同比下降2%，当月国内份额为33.4%，其中德系品牌零售份额为18.1%，日系品牌为17.7%，美系品牌为6.1%。10月豪华车零售22万辆，同比增长8%；乘联会表示...
《汽车行业关注》从天眼查信息了解，11月4日，雷丁汽车集团有限公司（下称“雷丁汽车”）新增一则被执行人信息，执行标的992728元，执行法院为合肥高新技术产业开发区人民法院；11月6日，雷丁汽车再新增一则被执行人信息，执行标的34894432.0元，执行法院为青岛市崂山区人民法院。除此之外，雷丁汽车子公司山东比德文动力科技有限公司也接连被执行。11月4日，山东比德文动力科技有限公司新增一则被执行人...
日前，中国汽车流通协会发布《2023年10月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，10月各级别车型保值率整体基本上涨，其中MPV车型保值率涨幅较大，由9月的61.7%涨至65.2%，涨幅为3.5%。其它车型方面，紧凑型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV以及中大型SUV也均有不同程度的涨幅。反观小型车和中型车则出现了轻微的跌幅，环比9月分别下滑0.3%和0.2%。具体到国别品牌的保值率表现来看，在...
4466 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
