11月6日，丰田汽车公司宣布，截至9月底，丰田汽车全球累计产量已经达到3亿辆。不过，令人不解的是，丰田汽车公司并未此举办隆重的新车下线仪式，而且公布这一里程碑时刻也是在一个月后的今天。
丰田汽车董事长丰田章男表示，“3 亿这个数字是由丰田的同事、供应商、经销商及所有其他利益相关者和前辈们共同完成的，离不开他们每天的辛勤工作。丰田汽车一次又一次面临危机，但每一次使我们转危为安的，都是热爱丰田汽车的顾客。我们将和所有爱车的同事们一起，一辆一辆地用心造车。”
丰田公司社长佐藤恒治也表示，“从零部件和车辆的规划设计，到生产、物流、销售和服务，以及为每个环节提供支持的所有人员，他们克服了无数挑战。每当我们面临无法生产汽车的危机时，大家都齐心协力恢复或调整生产。今后我们将全力以赴造出更好的汽车，为客户带来笑容。”
根据丰田披露，在这3亿辆丰田汽车中，有1.81亿辆是在日本本土的丰田工厂生产，而在日本以外的丰田工厂生产约有1.20亿辆，其中Corolla（对应国内卡罗拉/雷凌）是旗下最畅销的车款。
第一代卡罗拉诞生于1966年，历经12次更新迭代，截至2023年9月底全球累计产量5339.9万辆，占丰田汽车全球总产量的17.8%，是全球最畅销的车型。作为国内乃至全球紧凑型轿车市场的销量巨头，卡罗拉能够获得广大老百姓的青睐是有依据的，皮实耐用、水准线上的颜值以及出色的燃油经济性是它的三大武器，2022年Corolla/Levin车型全球销量为99.16万辆，同比下滑10%，其中在中国市场销售44.17万辆，卡罗拉为24.99万辆，雷凌为19.18万辆。
据了解，丰田汽车公司成立于至今已有88年历史。1933年，“丰田自动织布机制造所”设立汽车部，丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车，经过两年的拆装研究，终于1935年8月造出丰田GI牌卡车。1937年，汽车部宣告从丰田自动织机株式会社独立出来。
丰田汽车全球累计产量已经达到3亿辆，中国市场功不可没。1964年，丰田首次进入中国市场，向中国出口丰田皇冠车型。2000年，天津丰田汽车有限公司（现一汽丰田汽车有限公司）成立，随后引入第九代Corolla国产定名“花冠”。2004年，广州丰田汽车有限公司（现广汽丰田汽车有限公司）成立，首款量产车Camry凯美瑞于2006年正式下线。
2022年，丰田汽车全球销量约为1048.30万辆（含大发、日野），连续三年蝉联全球汽车销量冠军。得益于在印度尼西亚、泰国、菲律宾等东南亚国家的销量增长，丰田全球销量与同期基本持平。根据官方数据，2022年丰田汽车在中国市场销量为194.06万辆，同比下滑0.2％，占全球市场份额18%，这是近十年来丰田首次在中国市场销量出现下跌。
虽然丰田汽车创造了里程碑，仍然是全球份额最大的汽车制造商，但在新能源汽车时代下，作为传统汽车巨头的丰田开始凸显出发展压力。
2023年8月，比亚迪第500万辆新能源汽车在深圳下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。2023年10月，比亚迪成为唯一一家参加东京车展的中国汽车制造商，海豹、海豚、元PLUS、腾势D9、仰望U8齐聚亮相，这些车型在车展现场的火爆程度远超其它汽车品牌，现场被围得水泄不通。
当然，比亚迪在日本市场的存在感还不强，还不能被本土消费者接受，但可以确定的是，在电动汽车的时代，比亚迪已经走在丰田的前面，而丰田虽然宣布巨额投资电动车，从转型尤为困难，无法像比亚迪一样直接抛弃燃油车业务。
总的来说，丰田汽车作为全球份额最大的汽车公司，转型的难度远远超过大众、通用、福特、本田等汽车公司，作为丰田汽车的领导人也要有巨大的魄力和精力拉着这家公司向前进。再说，虽然丰田汽车在燃油车市场的份额有所下滑，但其仍然是全球最赚钱的汽车公司之一，所以或许丰田汽车才会对转型路线悬而未决。现状就是，佐藤恒治带领的丰田汽车管理团队，一边在推进电动化的转型，一边还面临着销量下滑的情况，而丰田汽车的未来如何，也将由时间给出答案。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
11月8日，雷诺与日产发布声明宣布双方新联盟协议正式生效。根据声明，雷诺已向一家法国信托公司转让28.4%的日产股份，现与后者交叉持股15%，并履行股份锁定和中止义务。有知情人士表示，雷诺管理人员最近几周重申，员工不应再与日产汽车的同行分享信息。今年9月，据日本共同社报道，雷诺宣布解除与日产、三菱的共同采购合同，彼时报道称，三大公司一直致力于通过零部件标准化来降低成本，但未来将转向按地区、按产品合...
日前，据媒体报道，奇瑞捷豹路虎已于10月开启新一轮裁员。内部知情人士向媒体透露，此次裁员并未公开裁员标准，比例大概在15%至20%左右，涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门，已于半个月前结束，按照“N+1”标准进行赔偿。针对裁员传闻，奇瑞捷豹路虎官方回应表示：目前公司在持续进行产能调整、产品规划更新、效率提升等工作，相关组织调整难免导致部分人员临时待岗，公司将安排涉及人员休假并...
11月8日，乘联会发布最新报告。数据显示，2023年10月乘用车市场销量为203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%。具体来看，自主品牌市场零售113万辆，同比增长20%，当月国内份额为55.6%；主流合资品牌零售68万辆，同比下降2%，当月国内份额为33.4%，其中德系品牌零售份额为18.1%，日系品牌为17.7%，美系品牌为6.1%。10月豪华车零售22万辆，同比增长8%；乘联会表示...
《汽车行业关注》从天眼查信息了解，11月4日，雷丁汽车集团有限公司（下称“雷丁汽车”）新增一则被执行人信息，执行标的992728元，执行法院为合肥高新技术产业开发区人民法院；11月6日，雷丁汽车再新增一则被执行人信息，执行标的34894432.0元，执行法院为青岛市崂山区人民法院。除此之外，雷丁汽车子公司山东比德文动力科技有限公司也接连被执行。11月4日，山东比德文动力科技有限公司新增一则被执行人...
日前，中国汽车流通协会发布《2023年10月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，10月各级别车型保值率整体基本上涨，其中MPV车型保值率涨幅较大，由9月的61.7%涨至65.2%，涨幅为3.5%。其它车型方面，紧凑型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV以及中大型SUV也均有不同程度的涨幅。反观小型车和中型车则出现了轻微的跌幅，环比9月分别下滑0.3%和0.2%。具体到国别品牌的保值率表现来看，在...
4466 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
