8月27日晚，小鹏汽车旗下全新小鹏P7正式上市，新车共推出4款车型，售价为21.98-30.18万元。
作为换代车型，新车对外观和内饰均进行重新设计，并推出鹏翼版车型可选，整体变化非常明显，智能化方面也有显著地提升，全系标配3颗图灵AI芯片，动力上基于全域800V平台架构打造，提供后驱和四驱车型，CLTC工况最高续航里程820公里。
外观方面，新车采用全新的XMART FACE设计语言，带来更犀利的视觉冲击力。新车前脸采用封闭式格栅设计，并配有可发光的品牌LOGO，点亮后辨识度极高。灯组方面，新车运用横向贯穿和竖向布局的日灯带设计，大灯组位于横竖灯带交汇的位置，竖向灯带的延长线采用黑色涂装，营造出较强的时尚感和运动感。另外，新车前包围采用倒梯形的散热开口设计，带有前铲造型，展现出不错的运动属性。
车身侧面，新车线条流畅丰富，采用溜背式造型布局，并对A/B柱进行黑色涂装，营造出悬浮式车顶视觉效果，同时配备隐藏式车门把手设计，搭配悬浮式外后视镜设计，视觉效果简约大气。车身颜色方面，新车提供星瀚绿、星暮紫、律动黄、新月银、星芒蓝、微星灰共计6种颜色供消费者选择。尺寸方面，全新小鹏P7长宽高分别为5017/1970/1427mm，轴距为3008mm，定位中大型车。
车尾部分，新车尾灯采用横向贯穿灯带以及竖向布局的示宽灯设计，与前脸形成相互呼应，点亮后具有较高的辨识。灯带下方带有“XPENG”标识，左右两侧则分别带有“小鹏”以及“P7”尾标，进一步提升车辆的辨识度。新车后包围造型饱满，配有电动升降尾翼以及掀背式尾门，营造出较强的运动感。
内饰部分，新车变化同样十分明显，座椅采用Nappa真皮和Dinamica仿麂皮材质包覆，彰显高级质感。配置方面，新车中控台配备15.6英寸三轴灵动屏，支持多角度摆动，具备可拟人唤醒、滑动朝向等交互。此外，新车8.8英寸全液晶仪表嵌入在中控台当中，配备三辐运动方向盘，整体极具科技感。驾驶辅助方面，新车全系配备3颗图灵AI芯片，可支持全场景辅助驾驶、城市NGP等多项功能。
动力方面，新车采用全域800伏高压碳化硅平台，提供后驱和四驱两种动力。其中，后驱车型的驱动电机最大功率270千瓦；四驱车型前后电机最大功率分别为167千瓦和270千瓦。电池方面，新车配备5C超充AI电池，后驱车型配备74.9千瓦时和92.2千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程分别为702公里和820公里；四驱车型配备92.2千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为750公里。
据了解，小鹏P7是小鹏汽车旗下第二款量产车，于2020年4月上市，售价22.99-34.99万元；2023年3月，中期改款小鹏P7i上市，售价24.99-33.99万元。2024年11月，小鹏汽车推出P7+车型，售价18.68-21.88万元，虽然该车采用“小鹏P7+”命名，但与小鹏P7是完全不同的车型，小鹏P7+定位中大型轿跑车，是小鹏汽车尺寸最大的轿车。
本次上市的全新小鹏P7无论是在外观设计还是配置以及智能化等方面均有明显的提升，整体亮点颇多，从新车的定位和售价来看，作为定位中大型车，全新小鹏P7将与市面上热门的小米SU7、比亚迪汉L EV等车型竞争。今日上午，小鹏汽车在官微宣布，全新小鹏P7在浙江国际赛车场取得的成绩为1分38秒767，排在圈速榜单第37名。小鹏汽车表示，圈速不是最终目标，下赛道检验动态性能，给用户打造一台开着“上瘾”、操控稳且安全的轿跑才是小鹏汽车的最终目的。
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