4月10日，蔚来宣布对部分车型首任车主权益进行调整，新政策将于2023年6月1日起正式实施。
具体来看，2023年6月1日起支付定金购买蔚来ET7、EC7、ES7、ET5的首任车主，家用充电桩将调整为付费购买安装，费用为7500元/根（含安装）；每月免费换电次数统一调整为4次。2023年5月31日(含)前支付定金购买上述车型，首任车主权益保持不变，仍可享受免费家用充电桩，并按照是否安装充电桩享受每月4次或6次免费换电。同时，蔚来全新ES8将于2023年6月开启试驾及大定，2023年7月31日(含)前支付定金的全新ES8用户，首任车主权益保持不变。
另外，蔚来NOP+ Beta免费试用将于今年6月30日结束，7月1日起NOP+将升级为正式版并开启订阅，订阅价格为380元/月。2023年5月31日（含）前提车或支付定金的ET7、ES7、EC7、ET5用户，以及7月31日（含）前支付定金的全新ES8用户，可获得2年NOP+免费使用权；NP精选包用户，复购新车时，可获得7年NOP+免费使用权，并终身享有6折NOP+订阅优惠；NP全配包用户，复购新车时，可获得12年NOP+免费使用权，并终身享有3折NOP+订阅优惠。
针对用户权益调整，蔚来李斌在接受采访时表示，“在大家疯狂‘卷’价格的背景下，我们认为‘卷’服务更重要”。李斌还指出，受来自毛利率方面的压力，下调两次换电次数，也是蔚来长期财务计划的一部分。
蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，退坡后的4次免费换电基本能满足95%用户的需求。“价格反映价值，有些车该降价，卖那么贵，凭什么？蔚来是希望产品价格稳定，回归本身的价值。（蔚来的服务）将来一定会全部收费的，像家里的水电煤气都是要付钱的，为能源付费不应该是门槛。”
此前，蔚来宣布2023年将新增1000座换电站，到2023年底全国累计建成换电站超2300座。据了解，目前蔚来在国内已建公共充电桩14494根，已布局1326座换电站。此次政策调整后，相关车型首任车主每月可享有4次免费换电权益，假设用户选择的是75kWh标准续航电池包，每月4次换电等于1000km的里程无需支付电费，足以满足绝大多数车主的日常用车需求。
按调整政策，在5月31日之前买蔚来相关车型的用户，除可获得免费赠送的家充桩（含安装）和终身每月4次免费换电，或终身每月6次免费换电外，还可获得2年NOP+使用权益。记者计算了一下，如有条件安装家充桩的用户可省16620元；不准备安装家充桩的用户，每月多2次免费换电。假设用车7年，每次换电130元，在5月底之前买蔚来相关车型，最多可省3万元。
随着新能源汽车行业快速发展，补能效率成为影响新能源汽车渗透率进一步提升的重要因素。李斌在接受采访时表示：“我们的愿景是让油车能去的地方电车都能去，让加电比加油更方便。短期来看，蔚来的充换电基础设施是超前投入；长期来看，对整体新能源汽车用户体验提升、市场做大至关重要。”
面对今年汽车行业激烈的价格战，李斌表示：“对于每一位同行来讲，今年都面临很多非常困难的抉择，整个行业的不确定性非常大，包括从油车到电车的转换过程中产业的发展节奏应该怎么样，包括我本人在内，大家都有很多的困惑。”李斌认为：“产品价值要对得住价格，这是关键，而不是一味地去降价，不要恶性竞争。我们不参与价格战，我们得思考给用户创造什么价值。”
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
《汽车行业关注》从最新一期工信部新车申报目录查询到“魏牌首款MPV”车型已出现在申报目录上。《汽车行业关注》注意到，新车车尾带有“魏牌高山”字样标识，预计新车中文名或取名为“高山”，不过新车选装申报图中还展示了3个不同的尾标信息，分别为“魏牌琥爵”、“魏牌曼特宁”和“魏牌头等舱”。外观方面，新车采用区别于现有车型的全新风格设计，前脸使用大尺寸格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条元素装饰，中间镶嵌了魏牌LO...
4月11日，针对网传零跑济南经销商店长爆料公司数据造假一事，零跑汽车在官方微博发布声明澄清：“近期针对网传零跑济南经销商店长“张某”向媒体爆料公司数据造假相关信息，经公司内部核实，均为不实信息”。零跑汽车在公告中称，针对该经销商指使店长“张某”向媒体提供虚假信息，已违反公司经销商管理相关条例，将按照条例规定对该经销商进行处理。与此同时，针对以上造谣事件，公司已对造谣和散播不实信息的责任主体启动司法...
3月初，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报在网上疯狂流传，内容是湖北省政府联合东风本田、东风雪铁龙、东风标致、东风风神、东风日产等品牌推出力诱人购车补贴。在这轮“降价潮”中，表现颇为抢眼的是东风雪铁龙，原本指导价为21.19万元、22.68万元的雪铁龙C6共创版车型和C6舒适版车型补贴均达到9万元，加上购置税、上牌费以及保险，雪铁龙C6最终落地可能在14万元左右，价格相当诱惑且给力。...
大众汽车在俄罗斯部分资产冻结才解除不久，大众汽车又遭俄罗斯GAZ集团索赔3.48亿美元。4月11日，媒体报道，法庭记录显示，俄罗斯GAZ集团旗下的GorkyAutomobilePlant于4月7日向俄罗斯下诺夫哥罗德（NizhnyNovgorod）地区法院提起诉讼，要求向大众汽车追回284亿卢布（合3.48亿美元）。截至目前，这起诉讼的具体细节尚未公布，大众汽车拒绝置评。需要注意的是，这是大众汽车...
恒大汽车又遇上新麻烦了，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司（下称“恒大新能源”）及子公司恒大新能源汽车（江苏）有限公司和两公司法定代表人刘俊和郝新红被限制消费，申请人为山西海瑞贸易有限公司，案由涉及“票据纠纷”。天眼查显示，江苏省南通市崇川区人民法院于4月3日发布了限制消费令，主要涉及恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及子公司。法院公告显示，恒大新能源及子公司恒大新能源汽车（江苏）有限公司和两公司...
4001 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
